没有碰撞就不用担责？“无接触”交通事故认定，关键在这个问题

日常出行中， 不少 驾驶人 误以为，一旦发生事故，只要双方车辆没有实际碰撞就无需担责。 事实果真如此吗？ 非机动车逆行引发“无接触”事故 法院划定主次责任 今 年 3月 ， 在北京某路非机动车道上， 王某酒 后骑电动自行车由西向东正向行驶 ，突然李某 骑电动自行车由南向西转弯并逆向行驶。王某发现逆行车辆后紧急制动，车辆在制动过程中失控翻倒，王某受伤、车辆受损。 王某摔倒受伤并住院治疗，产生医疗费等损失共计 5万余元。 事故经交警认定，王某负次要责任，李某负主要责任。 王某随后起诉李某索赔，但 李某辩称，双方驾驶的车辆没有发生任何物理碰撞，王某酒后骑车、注意力不集中是其摔倒的主要原因，王某应承 担全部或主要责任。 法院认为，双方驾驶的车辆虽未发生物理碰撞，但并不能免除李某在案涉交通事故中的责任。 北京市第二中级人民法院民六庭法官助理何江龙介绍，结合事发监控录像及交警的事故认定书等证据，李某逆行是导致王某摔倒的主要原因。同时，王某酒后骑电动自行车分心存在过错，应减轻李某的责任。综合考虑后， 法院判决李某承担70%的赔偿责任，王某自行承担30%责任。 争议焦点：没有接触为何也要担责？ 在采访中记者了 解到， 交通事故的认定不以车辆发生物理接触为判定要件 ，而 是违法行为与损害之间是否存在因果关系。 无接触交通事故中判断的关键：一方的交通违法行为是否制造了紧迫危险，并最终引发损害后果。 本案中，李某逆行闯入王某的合法行驶路径，制造了突如其来的危险，王某不得不采取紧急避让措施，从而发生了损害结果。从危险的制造到损害的发生，因果关系链完整清楚。 根据《中华人民共和国道路交通安全法》，“交通事故”是指车辆在道路上 因过错或者意外造成的 人身伤亡或者财产损失的事件。 也就是说， 侵权责任成立的基础在于过错行为、损害后果以及二者之间的因果关系，而非“碰撞”这一外在形式。 “无接触”交通事故责任认定 适用于所有交通参与者 在采访中记者了解到，无接触交通事故的责任认定规则不仅适用于非机动车，也适用于机动车及行人等所有交通参与者。 近日在湖南株洲，曾女士骑电动车时，在避让一辆右转弯的汽车时紧急刹车，最终连人带车摔倒并受伤。交警调取公共视频，锁定了当时驶离的车辆及驾驶人黄某，并通知其到交警大队接受处理。 经调查认定，驾驶人黄某驾驶车辆转弯未礼让直行车辆，是引发本次事故的直接原因，承担事故的全部责任。 交警提醒，道路交通通行遵循 转弯让直行原则 ，车辆虽未直接接触，但因一方违法通行导致对方避险受伤，违法驾驶人同样需承担事故责任。 发生交通事故后务必停车处置，切勿驶离现场。 “无接触”交通事故取证难度大 当事人要及时留存证据 交警介绍，未按规定让行、占道超车、违法停车、随意变道、滥用远光灯等，是诱发 “无接触交通事故”的常见交通违法行为。 这类事故没有碰撞痕迹，取证难度大，当事人做好证据留存尤为关键。 建议给车辆安装行车记录仪等设备 ，事故发生后，及时报警、拍照留存现场证据， 避免因证据缺失 而 陷入被动。 ↓点击查看完整视频 ↓ （ 总台央视记者 李珺 杨小刚 ） ▌ 本文来源： 央视新闻微信公众号 监制/李浙 主编/米莎 编辑/余甜甜 ©央视新闻 转发周知！ 平台地址： http://www.jintiankansha.me/t/6onTQLLOxo