张雪机车，赢一次是运气，赢六次是实力

10月18日 2026世界超级摩托车锦标赛 （WSBK） 在西班牙站迎来赛季收官 中国摩托车制造商“张雪机车”车手 瓦伦丁·德比斯拿下 年度亚军 成立仅两年多的“张雪机车” 获制造商年度 第三名 从默默无闻到惊艳全球 国产摩托车新锐品牌“张雪机车” 如何实现逆袭 写下中国制造的新时速？ 赢一次是运气 赢六次是实力 回顾“张雪机车”六连冠 在世界超级摩托车锦标赛中，“张雪机车”助力车手不断夺冠。凭借亮眼赛场成绩与过硬实力，中国制造机车收获海外车迷满满赞誉。 🏆 北京时间3月28日，在世界超级摩托车锦标赛葡萄牙站中量级组别第一回合比赛中，法国车手瓦伦丁·德比斯驾驶中国品牌“张雪机车”的53号赛车以领先第二名近4秒的绝对优势夺得冠军。 在这个通常以毫秒决胜负的极限运动中，这样的差距极为罕见，这也是来自中国摩托车品牌首次在该项目比赛中夺冠。 🏆 在次日进行的第二回合比赛中，德比斯驾驶53号赛车在途中失误的情况下， 凭借赛车的性能优势再次夺冠，实现两连胜。 🏆 5月2日，匈牙利站“张雪机车”再夺冠。 🏆 5月16日，捷克站第一回合正赛中，“张雪机车”车手德比斯夺得冠军。 🏆 5月17日，在第二回合正赛中，德比斯再度夺冠，继葡萄牙站后，本赛季第二次实现单站两回合全胜，这也是该车手与“张雪机车”的赛季第五冠。 🏆 6月13日，意大利艾米利亚-罗马涅站，德比斯驾驶“张雪机车”最后一圈反超，斩获本赛季第六座分站冠军奖杯。 赢一次，是运气， 赢 六次，是实力！ 世界超级摩托车锦标赛是全球顶级摩托车场地赛事之一，长期以来，该赛事领奖台几乎被杜卡迪、雅马哈、川崎、本田等欧洲和日本的国外品牌垄断。如今，中国制造“张雪机车”用实力将这一局面彻底改写。 热爱是引擎 他走出令人惊叹的追梦路 20年前，为得到一次上镜展示车技机会，19岁的张雪冒雨骑行100多公里追随电视台摄制组。那时候，他骑着一辆比他年龄还老的二手摩托车。 如今，“张雪机车”在世界大赛中一战封神，预售订单剧增， 预计全年销量近6万台，营收近18亿元。 这家国产摩托车新锐品牌用两年时间创造了中国制造的传奇，而它的创始人张雪用20年创造了令人惊叹的人生传奇。 20年里，他当过机械师和学徒车手，也在摩托车生产厂打过工。正是在摩托车厂工作四年，他在掌握整车研发、制造、供应链全流程的同时，深刻体会到因为技术垄断、关键部件靠进口，国产摩托一度被视为低端、模仿的代名词。 他下定决心，要 造 中国的顶级摩托车。 第一款车研发失败，他决定投入更多钱来造更好的车，在与合伙人一起创立凯越机车，发展势头正旺时，张雪他写了一封辞职信“本人决定辞职，去追求我的星辰大海。” 2024年4月，张雪机车正式成立。创业并不容易，十几个人吃住都在工厂，发动机拆了装、装了拆，失败了重来，再失败再来！张雪说，以他个人名字命名是为了表示他一干到底的决心。 “只要我的产品足够优秀，能拿下所有比赛的冠军，“名字”可能就是一个顶级符号。” 成立三个月后，他就获得了2000万元的天使轮融资。2026年1月获得A轮9000万元的融资。有了资金支持，高性能大排量发动机的研发得以顺利推进。目前，张雪机车已经成功自主研发并量产两款高性能发动机， 彻底打破欧美日在中大排量高性能摩托发动机领域的长期垄断。 就在前两天， 2026广交会设计创新奖公布， 张雪机车820RR 获 至尊金奖 。 最大马力135匹，百公里加速2.81秒，今年它的赛道版本不断征战世界超级摩托车锦标赛，它的核心技术、动力性能、整体制造水平，真正做到了世界前列。 20年前觉得摩托车是神一样的存在，等到自己的车到竞技场上超越了它们，张雪又觉得， 神也不过如此 。 在张雪看来，自己能走到今天，得益于 国内有最齐全的制造门类，车上的零件只要有图纸，在中国100%能生产出来，而且绝对不会比欧美日差。 速度是信仰，热爱是引擎 那个14岁在修车铺里满手油污的少年 终于用自己造的车 让全世界看到了中国摩托 ▌ 本文来源： 央视新闻微信公众号 制片人丨文雅 策划丨郭华 编辑丨翟子昊 ©央视新闻 点赞！ 👍 平台地址： http://www.jintiankansha.me/t/b7qI5XL2aL