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海光CPU+DCU双芯立功!平陆运河通航:算法排档取代人工 年省50亿
摘要
快科技10月17日消息,新中国成立以来首条国家层面统筹建设的通江达海运河——平陆运河于2026年9月16日正式通航。 在这条运河背后, 海光信息以CPU+DCU双芯算力底座,为全国首条全生命周期数字孪生智慧运河提供国产算力支撑。 平陆运河的智慧化面临多重挑战。西江船闸、平陆运河船闸与北部湾港长期独立调度, 人工排档一套方案需20至30分钟, 海量感知设备产生异构数据洪流,船闸远程控制必须7×24小...
快科技10月17日消息
新中国成立以来首条国家层面统筹建设的通江达海运河
平陆运河于2026年9月16日正式通航
在这条运河背后
海光信息以CPU
DCU双芯算力底座
为全国首条全生命周期数字孪生智慧运河提供国产算力支撑
平陆运河的智慧化面临多重挑战
西江船闸
平陆运河船闸与北部湾港长期独立调度
2026-10-18
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快科技10月17日消息,新中国成立以来首条国家层面统筹建设的通江达海运河——平陆运河于2026年9月16日正式通航。 在这条运河背后, 海光信息以CPU+DCU双芯算力底座,为全国首条全生命周期数字孪生智慧运河提供国产算力支撑。 平陆运河的智慧化面临多重挑战。西江船闸、平陆运河船闸与北部湾港长期独立调度, 人工排档一套方案需20至30分钟, 海量感知设备产生异构数据洪流,船闸远程控制必须7×24小时不间断运行。 针对这些需求,平陆云采用海光双芯架构。 海光C86 CPU作为通用计算主力,承载工程基础调度与全域值守,凭借对x86生态的全面兼容,主流操作系统与云平台实现零改造平滑迁移。 海光DCU则专项承接AI分析、数字孪生渲染等智能算力任务,支撑船闸智能调度与航道AI感知。 安全层面,海光CPU内置专用安全硬件,原生支持国密算法,并采用抗量子密码混合架构,从芯片层到系统层构建全栈国产化安全屏障。 南宁中心与青年中心构成双中心高可用架构,为船闸远程控制提供7×24小时稳定运行保障。 依托海光算力底座的实时支撑,平陆运河正实现从传统调度向智能调度的跨越。广西建成的江河海一体化调度平台落地算法排档,做到一次申报、统一计划、全线通过。134.2公里航道实现可视、可算、可控。 平陆运河通航后,西南地区货物出海航程缩短560公里以上,综合物流成本降低18%至30%, 每年可为社会节约运输费用超50亿元。
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