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经典旗舰神车918 Spyder继任者 保时捷Mission S概念车首曝
摘要
快科技10月15日消息, 保时捷全新旗舰中置超跑Mission S概念车迎来全球首发,该车定位高于911系列,被视作传奇旗舰918 Spyder的精神继任车型,也是保时捷“Sportwagenschmiede ’35”品牌复兴战略的核心产品 。 Mission S延续Mission系列命名体系,与Mission E、Mission X一脉相承,但路线有所区别。 新车采用全新专属中置超跑平台,行业预...
Mission
快科技10月15日消息
保时捷全新旗舰中置超跑Mission
S概念车迎来全球首发
该车定位高于911系列
被视作传奇旗舰918
Spyder的精神继任车型
也是保时捷
Sportwagenschmiede
品牌复兴战略的核心产品
2026-10-15
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快科技10月15日消息, 保时捷全新旗舰中置超跑Mission S概念车迎来全球首发,该车定位高于911系列,被视作传奇旗舰918 Spyder的精神继任车型,也是保时捷“Sportwagenschmiede ’35”品牌复兴战略的核心产品 。 Mission S延续Mission系列命名体系,与Mission E、Mission X一脉相承,但路线有所区别。 新车采用全新专属中置超跑平台,行业预测有望搭载品牌自研水平对置八缸混动动力总成,整套动力系统由保时捷独立研发,不与奥迪、兰博基尼共享。 外界预估这套混动系统综合马力有望突破1000匹,兼顾内燃机独特声浪与电机瞬时爆发力,对标法拉利新一代旗舰超跑。 从网络上曝光的图片看,新车车身线条流畅圆润,保留保时捷经典跑车比例,座舱顶部为大面积分段式透明玻璃,两侧设置巨大的进气通道,为中置动力系统输送空气。 车尾造型极具辨识度,贯穿式灯带嵌入“MISSION”字样标识,底部配备双边共四出排气,扩散器结构强化空气动力学,整体兼顾复古赛车韵味与未来科技感。 最抓人眼球的,就是座舱后方、发动机舱位置的涡轮风扇装置,设计灵感源自保时捷经典917赛车的风冷思路。 它可主动抽取空气,快速带走动力舱高温,解决中置引擎超跑长时间激烈驾驶的热衰减难题,也可以抽吸车底气流,增大整车下压力,牢牢把车身压在地面,提升弯道抓地力 。
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