加州堵住了蒙大拿州车牌漏洞

云端硬盘 🤝 您的收件箱。每个工作日《每日简报》都会报道最大的新闻以及我们对汽车行业和汽车文化的独家报道。官方消息：加州已堵住蒙大拿州车牌漏洞。经过七个多月的立法改组后，加利福尼亚州第 1406 号法案（“销售和使用税法：车辆：空壳公司”）于 2026 年 9 月 30 日成为法律，这使得加州富人几十年来利用空壳公司的恶作剧变得更加困难。加州现行法律规定，加州居民“运送或带入该州”的任何车辆、船只或飞机均须根据该州的销售和使用税法纳税，无论其是否在该州注册。同样的规则也适用于注册为企业的车辆，但由于企业不是人，因此法律为确立其“加州特色”设定了不同的标准。本质上，如果您一半以上的企业在加利福尼亚州境外持有，您可以将您的车辆注册到该州外企业，而无需在加利福尼亚州缴纳使用税。从纸面上看，这似乎是一个合理的限定符。假设您住在内华达州，并且您的车辆已在那里注册；例如，如果您在太浩湖的加利福尼亚一侧经营一家分支机构，只要大部分业务位于内华达州，您就可以合法地将您的汽车停放在内华达州车牌上。这过于简单化了，但你已经明白了基本的想法。这种安排似乎对所有参与者都很有效，直到一群人开始在蒙大拿州（尽管不是唯一的）注册假有限责任公司，该公司不对车辆购买征收销售税（或要求车主检查/熏制他们的汽车）。根据旧法律，只有公司和有限责任公司需要接受加州性质测试；新法律扩大了这一定义，将合伙企业、有限合伙企业和有限责任合伙企业包括在内。然后就是打击（强调我的）。法案摘要称：“该法案还将规定，为了上述推定的目的，如果任何股东、合伙人、成员或受益所有人是本州居民，那么根据定义，空壳公司就是本州居民。”换句话说，旧的 50% 测试已经过时了。如果经营该企业的任何人是加州居民（根据上述更新的定义），那么整个企业都是加州居民，并且在该州持有的任何资产（包括兰博基尼和布加迪）均需缴纳加州税。以防万一您需要将其详细说明，这意味着您作为合伙人/成员要承担纳税义务：“该法案将要求空壳公司的任何官员、经理、合伙人、受益所有人或成员个人对购买车辆、船舶或飞机时所欠的任何未缴税款以及这些税款的任何利息和罚款承担责任，不缴纳可能构成犯罪。”最好确保您的文书工作井然有序。税务员来了。有故事提示吗？请通过tips@thedrive.com 告诉我们