Lucid Motors 的电动汽车产量降至近两年来的最低水平

Lucid Motors 今年第三季度生产了 2,954 辆电动汽车 (EV)，同比下降 54%，因为该公司有意限制产量，以更好地满足电动汽车的需求。这是 Lucid 生产的电动汽车数量连续第三个季度下降。这也是自 2025 年第一季度以来最低的季度产量，当时 Lucid Motors 刚刚开始生产其第二款电动汽车 Gravity SUV。 Lucid 第三季度交付了 3,806 辆电动汽车，与第二季度大致持平，比 2025 年第三季度减少了约 200 辆。该公司一直在努力为其前两款豪华电动汽车寻找买家。在过去六个季度中的五个季度，该公司生产的车辆多于交付的车辆。 Lucid 的新任首席执行官 Silvio Napoli 在过去几个月里一直致力于“简化公司”。这项举措包括裁员约 1,500 名员工、精简公司领导层以及取消亚利桑那州工厂的二班制，以期节省 14 亿美元的成本。 Lucid 还推迟了第三款电动汽车 Cosmos 的发布。该型号应该要便宜得多，起价不到 50,000 美元。周一下午发布的第三季度数据就在几天前，其竞争对手电动汽车新贵 Rivian 凭借其新型、更实惠的 SUV R2 公布了历史上最好的季度业绩。尽管 Rivian 没有公布 R2 的具体交付数据，但该公司第三季度的出货量接近 20,000 辆，这是 R2 投产的第一个完整季度，高于第二季度的 12,194 辆。与该公司在 2021 年上市时做出的承诺相比，Lucid 未能为其电动汽车找到大型买家市场的情况更加明显。那一年，Lucid Motors 与一家特殊目的收购公司合并，并估计仅在 2024 年就将售出多达 90,000 辆电动汽车。该公司在此次交易中筹集了 40 亿美元。在 Lucid 8 月份的第二季度财报电话会议上，Napoli 谈到了他认为该公司未能在电动汽车市场取得进展的原因。他表示：“毫无疑问，Lucid 为市场带来了领先的创新和出色的产品，但我们在几个方面都感到失望，而且已经持续太久了。” “我们没有始终如一地执行。我们没有兑现承诺，在产品准备好之前就推出了产品，服务投资不足，对质量问题反应太慢，并且复杂性拖慢了决策速度。”理论上，Cosmos 较低的价格可以让 Lucid 进入更广阔的市场，但 Napoli 警告股东，匆忙推出新电动汽车可能会带来更多麻烦。那不勒斯在电话会议上表示：“我们不会重复过去的错误，在产品准备就绪之前将其推向市场。”