这款精美的电动自行车是首批采用半固态的电动自行车之一

Lemmo 3 是这家受人尊敬的德国电动自行车制造商推出的第一款货运自行车。这款优质的步进式长尾自行车是 Rivian 的 Also TM-B 的稍微不那么疯狂的版本，它有一个主要优点：它是首批配备半固态电池的电动自行车之一。半固态电池比传统锂离子电池安全得多。它们的凝胶状成分提供了更高的能量密度，并且热失控的风险大大降低。这意味着更紧凑的电池可以提高续航里程和使用寿命，而且在家里或公司过夜充电时不太可能着火。半固态电解质甚至在碰撞中刺破时仍保持稳定。 Lemmo 3 配备了一块 960Wh 的大电池，续航里程可达 180 公里（110 英里）。该公司声称，通过采用半固态化学物质，电池尺寸减小了 20%，重量减轻了 20%，同时使用寿命仍延长了 30%。一旦您到达目的地，可拆卸电池还可以为您的交流电器（高达 1000W）和 USB-C 设备（高达 66W）供电，类似于 Cake 现已停产的 Ösa。 Lemmo 3 正在作为 eSUV 进行营销，就像我评测的 Amflow TL Carbon 一样。但是，这款非常重的全悬架货运自行车在日常通勤到托儿所、工作和商店时会比周末单轨自行车感觉更舒适。安装了 5 公斤（11 磅）电池后，自行车重 39 公斤（86 磅）。 Lemmo 没有做一些专有的事情，而是使其长尾与 MIK HD 配件兼容。其中包括可安装在后架上的各种儿童座椅、袋子和盒子。它可承受 200 公斤（441 磅）的总负载，后部支撑 80 公斤（176 磅），前部支撑 20 公斤（44 磅）。快速调节的车座和车把使 Lemmo 3 可以轻松共享，为身高 155 厘米（5 英尺 1 英寸）至 195 厘米（6 英尺 5 英寸）的骑手提供支持。该自行车的 24 英寸前轮配备宽轮胎，后轮配备较小的 20 英寸车轮。为这头野兽提供动力的是后轮毂电机（美国为 750W，加拿大为 500W，欧洲为 250W）。它可以提供高达 90Nm 的扭矩，以滚动重载或帮助翻越山丘。当然，也融入了人工智能。电机和电子变速器结合了来自各种传感器的数据，“为自适应人工智能模型提供实时选择最佳档位的反馈，创造自然、灵敏且轻松的骑行体验。”当传动系统最终需要维修时，这听起来修复起来很昂贵。该电机还可以与 3 速自动变速变速箱和皮带传动配对，以实现更平坦的环境。其他功能包括完全集成的照明（带有转向灯和刹车灯）、3.5 英寸触摸屏、用于手机充电的 USB-C 端口、OTA 更新、用于提醒您接近车辆的后向雷达，以及只需拉动一根刹车杆即可同时向两个车轮施加制动力的液压制动器。安全功能包括嵌入式框架和电池锁以及 GPS/LTE 跟踪。 Lemmo 3 已经在 Kickstarter 上发布了一个预告页面，上面写着“即将在欧盟、英国、美国和加拿大推出”。您现在可以支付 39.90 欧元的可退还押金进行预订，这会将您锁定为 1,890 欧元（约合 2,155 美元）的不含税价格。该公司表示零售价将远远超过 3,390 欧元（超过 3,800 美元）。 Lemmo 的目标是 2027 年 4 月首次交付。