贾跃亭和他的12年造车编年史

文 | 文武赵 2026年5月，贾跃亭又一次站回了台前。 Faraday Future发布公告，任命贾跃亭为公司全球CEO。与此同时，公司也把自己的故事从电动车继续往外推，开始讲“物理AI”、机器人、FX第二品牌、中美汽车产业桥梁战略。 贾跃亭身上的舆论标签太多了。厚到后来很多人已经不再看事件，只看段子；不再看时间线，只看结论。 他似乎被固定在一个表情包和标签里：一个始终没有回国、始终没有彻底出局、也始终没有完成翻身的人。 如果只看结果，很多事情都显得荒诞。 一家成立十多年的电动车公司，到2023年才开始交付首批FF 91；一家上市公司，2023年全年收入只有约80万美元；一位长期深陷债务和争议的创始人，在2026年又重新成为全球CEO。 但商业世界里，荒诞往往不是突然发生的。它通常是一年一年累积出来的。 贾跃亭在美国这些年，也正是由这些具体事件组成的。 下面这份编年史，试着把这些年重新连起来。 2014：FF在美国落子 2014年5月，Faraday Future在美国成立。公司最早落脚在洛杉矶地区，后来办公室设在加州Gardena一栋并不起眼的工业楼里。外界最初对这家公司知道得很少，只知道它在快速招聘汽车、电动车、设计和制造领域的人。 公开资料显示，FF的创始人与资金支持方指向贾跃亭；公司名字来自英国物理学家迈克尔·法拉第，与电磁感应有关。 那几年，贾跃亭在中国的乐视正处在扩张期。乐视网、乐视影业、乐视体育、乐视手机、乐视电视、易到用车陆续被卷入同一个“生态”框架里。汽车项目也被放进这个框架。2014年12月，乐视正式公布“SEE计划”，全称为Super Electric Eco-system，意思是超级电动生态系统。这个计划后来与美国FF、中国乐视汽车、LeSEE概念车、智能出行场景陆续发生联系。 2015：神秘公司浮出水面 2015年，FF开始进入美国媒体视野。 这一年，洛杉矶当地媒体发现，Gardena那栋建筑外面挂着“Faraday Future”的牌子。公司保持低调，但人员增长很快。公开报道里，FF被描述为一家神秘的电动车创业公司，办公地点在洛杉矶南部，靠近传统汽车设计、工程和供应链资源聚集区。 同一时期，FF陆续吸纳了一批汽车行业背景很强的人。公开报道提到，Nick Sampson加入FF，负责研发与工程；他曾在特斯拉担任车辆与底盘工程相关职位，也曾在Jaguar、Lotus等公司工作。Dag Reckhorn加入FF，负责制造；他曾参与特斯拉Model S制造体系。Richard Kim也加入FF，他曾参与BMW i3、i8设计。Alan Cherry、Tom Wessner等有特斯拉背景的人也出现在FF早期团队名单中。 2015年7月，外界开始把FF和特斯拉放在一起讨论。原因很直接：它在加州，做电动车，背后有中国资金，团队里有前特斯拉、BMW、Lotus等公司的人。Hollywood Reporter当时报道FF准备在2017年推出车型，并提到其高管团队包括Nick Sampson、Dag Reckhorn、Richard Kim等人。 2015年11月，《洛杉矶时报》发表报道，进一步把FF与贾跃亭联系起来。报道说，FF对股东和投资人信息保持沉默，但加州州务卿文件显示，公司与贾跃亭控制的中国媒体公司存在联系。报道还提到，贾跃亭当时身家约70亿美元，被《福布斯》列为中国富豪榜靠前人物；他不久前推出乐视手机，并收购了易到用车多数股权。 同年11月，FF正式宣布要投资最高10亿美元建设第一座制造工厂。最初外界知道它在几个州之间考察，包括加州、佐治亚、路易斯安那和内华达。12月，FF选定内华达州北拉斯维加斯作为工厂所在地。这个选址距离特斯拉内华达Gigafactory所在区域不远，也让媒体继续把FF称为“特斯拉挑战者”。 内华达这座工厂被描述为一个大项目。公开报道提到，项目投资规模约10亿美元，规划用地约900英亩，工厂面积约300万平方英尺，预计未来创造约4500个直接就业岗位。内华达州政府为该项目提供税收激励，金额被报道为最高约2.15亿美元。 2016：概念车、工厂与生态车同场出现 2016年1月，FF第一次真正站到全球舞台中央。 在拉斯维加斯CES上，FF发布了第一款概念车FFZERO1。这是一辆单座电动概念跑车，车身姿态接近科幻赛车。公开资料显示，FFZERO1标称功率1000马力，0到60英里加速低于3秒，最高时速超过200英里。车内设定包括45度倾角座椅、头盔供氧、手机集成、增强现实显示、自动驾驶相关功能等。 FFZERO1不是量产车。发布会上，FF强调的是它背后的Variable Platform Architecture，也就是可变平台架构。公司称这一平台可以根据不同车型调整电池、电机和车身结构。CES之后，媒体一边报道这辆车的造型和参数，一边追问FF真正的量产车什么时候出现。 2016年1月之后，FF继续扩张团队。Business Insider在当年1月报道，FF团队里有大量前特斯拉员工，高管名单包括Nick Sampson、Dag Reckhorn、Tom Wessner等人。到2016年初，FF员工数量已经从最初几十人扩张到数百人；Wired当时报道称，FF已有超过500名员工，并预计当年继续增加。 2016年4月，贾跃亭在北京又展示了另一个与电动车有关的项目。 乐视在北京发布LeSEE概念车。这是一辆纯电动四门轿车，被描述为可以通过手机App召唤，具备自动驾驶能力，并可被个人拥有或用于共享车队。公开报道提到，LeSEE理论最高时速可达130英里/小时。乐视方面把它放在“超级电动生态系统”里展示。 同一时期，乐视还与阿斯顿·马丁合作开发RapidE电动车项目。媒体报道在介绍LeSEE时，也经常把乐视、FF、阿斯顿·马丁合作放在同一个电动车版图里。 2016年4月13日，FF在内华达北拉斯维加斯举行工厂奠基仪式。内华达州长Brian Sandoval、北拉斯维加斯市长John Lee等官员到场。现场有香槟、铲土仪式和公开讲话。The Verge报道说，这场仪式是“ceremonial groundbreaking”，现场并没有真正开始大规模施工，土地平整工作还要等后续推进。 FF当时对外表示，这座工厂将承担未来电动自动驾驶汽车的制造任务。Business Insider报道说，规划中的900英亩工厂将创造约4500个相关就业岗位。Construction Dive报道提到，FF曾表示首批车辆将在2017年上路。 2016年5月，FF又把目光投向加州北部的Mare Island。 Mare Island原本是美国海军造船厂所在地，位于加州Vallejo。2016年5月，Vallejo市政府宣布将召开特别市议会会议，讨论与FF签署独家谈判协议。项目涉及在Mare Island北端约150英亩土地上建设电动车工厂或相关设施。 5月31日，Vallejo市议会一致投票，同意与FF进入独家谈判，以推动其在Mare Island建设项目。公开报道里，这个项目被描述为可能为当地带来绿色技术岗位和数亿美元投资。 2016年这一年，FF一边推进内华达工厂，一边在加州寻找