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我们不是冤种!特斯拉一个月降价两次惹怒新车主:集体讨要补偿
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我们不是冤种!特斯拉一个月降价两次惹怒新车主:集体讨要补偿 2026-09-26 18:30:55 出处:快科技 作者: 知敏 编辑:知敏 评论 () 复制 纠错 快科技9月26日消息,据新浪科技报道, 近期,特斯拉中国宣布,2026年10月31日前下单,Model 3全系限时尾款立减5000元,Model Y部分车型限时尾款立减7000元。 这已经是特斯拉在9月推出的第二轮购车优惠了。此前,品牌...
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快科技
我们不是冤种
特斯拉一个月降价两次惹怒新车主
集体讨要补偿
2026
快科技9月26日消息
据新浪科技报道
特斯拉中国宣布
2026年10月31日前下单
2026-09-26
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知敏
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我们不是冤种!特斯拉一个月降价两次惹怒新车主:集体讨要补偿 2026-09-26 18:30:55 出处:快科技 作者: 知敏 编辑:知敏 评论 () 复制 纠错 快科技9月26日消息,据新浪科技报道, 近期,特斯拉中国宣布,2026年10月31日前下单,Model 3全系限时尾款立减5000元,Model Y部分车型限时尾款立减7000元。 这已经是特斯拉在9月推出的第二轮购车优惠了。此前,品牌就发布过激励政策,9月30日前下单并完成现车交付的用户,购买Model 3全系可享5000元现金减免,Model Y全系优惠可达10000元。 短短一个月两次推出降价优惠,让不少刚刚提车的特斯拉车主难以接受,大量新车主集结维权,希望品牌能够提供差价补偿。 不少车主表示,刚提车就遇到价格下调,感觉自己成了“大冤种”。 面对车主的诉求,特斯拉客服回应,称这两轮优惠相互独立,无法叠加使用。同时优惠只针对活动期间的订单,已经完成交付的车辆不能追溯适用新政策,此前提车的车主无法获得补偿。 此外,行业专家认为,短期降价虽然可以刺激销量,却会带来结构性的口碑隐患。 缺少配套补偿方案的单方面调价,容易让商业营销演变为消费者信任危机,持续损害品牌形象。 【本文结束】如需转载请务必注明出处:快科技 责任编辑:知敏 文章内容举报 给作者大大一些小奖励
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