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江西瑞金至广东梅州铁路84座隧道全部贯通

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中新网 江西安远9月24日电 (吴鹏泉 胡国林 王新越)24日,随着最后一段围岩顺利破除,江西瑞金至广东梅州铁路(简称“瑞梅铁路”)最后一座隧道——三百山隧道贯通。 9月24日,施工人员在瑞梅铁路三百山隧道进口施工。胡国林 摄 至此,瑞梅铁路全线84座隧道全部贯通,打通了后续铺轨、架梁、“四电”工程施工的关键通道,为项目建成通车筑牢基础。 三百山隧道位于江西省安远县与寻乌县交界地带,全长10194...

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2026-09-24 1 阅读 约2分钟阅读 中新经纬
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中新网 江西安远9月24日电 (吴鹏泉 胡国林 王新越)24日,随着最后一段围岩顺利破除,江西瑞金至广东梅州铁路(简称“瑞梅铁路”)最后一座隧道——三百山隧道贯通。 9月24日,施工人员在瑞梅铁路三百山隧道进口施工。胡国林 摄 至此,瑞梅铁路全线84座隧道全部贯通,打通了后续铺轨、架梁、“四电”工程施工的关键通道,为项目建成通车筑牢基础。 三百山隧道位于江西省安远县与寻乌县交界地带,全长10194米,是瑞梅铁路江西段控制性工程。隧道洞身穿越三百山国家级风景名胜区、东江源国家湿地公园等生态敏感区,隧址区内分布断层9处、岩性接触带5处、节理密集带3处,最大埋深约700米。 9月24日,航拍瑞梅铁路三百山隧道洞身穿越三百山国家级风景名胜区等生态敏感区。胡国林 摄 该隧道建设面临坍塌、突泥涌水、岩爆等多重地质挑战。中铁十五局瑞梅铁路项目总工程师任盼介绍,建设方使用全隧超前地质预报,采用聚能管控制爆破、数码电子雷管微差爆破、3D断面扫描等先进工艺,确保施工安全有序。 为保护生态环境,项目参建单位在设计阶段主动绕避艾坝水库水源保护区,无法绕避区段采用隧道下穿、桥梁跨越方案。隧道内实施雨污分流、通风降噪、粉尘治理等环保举措,最大限度降低工程对山体、水系和原生生态的扰动,守护东江源头绿水青山。 9月24日,在瑞梅铁路三百山隧道内,施工人员正在检查照明设备。胡国林 摄 瑞梅铁路正线全长约240公里,它起自江西瑞金站,经江西省赣州市会昌县、安远县、寻乌县,直抵广东省梅州站,设计时速160公里,为国铁Ⅰ级单线电气化铁路。 铁路部门表示,瑞梅铁路建成通车后,将结束江西省寻乌县、安远县以及广东省平远县不通铁路的历史,补齐赣南、粤东北铁路短板,完善区域路网布局,打通赣南革命老区对接粤港澳大湾区的运输通道,激活沿线红色文旅与特色产业,赋能乡村振兴。(完)
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