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平武高速全面施工 闽粤省际高速通道将增至六条

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中新社 广东梅州9月24日电 (记者 蔡敏婕)梅州平远至龙岩武平高速公路(广东段)24日在广东梅州进入全面施工阶段。第6条福建和广东的省际高速通道全面开建。 目前闽粤两省建成汕汾、潮漳、天汕、梅大东延线和大潮高速5条省际高速通道,平武高速将成为第6条。平武高速起点对接济广高速公路,终点衔接福建省规划建设的潮南高速公路武平(粤闽界)至长汀馆前段。 该项目全长42.8公里,采用双向四车道标准,设计时速...

中新社 广东梅州9月24日电 蔡敏婕 梅州平远至龙岩武平高速公路 广东段 24日在广东梅州进入全面施工阶段 第6条福建和广东的省际高速通道全面开建 目前闽粤两省建成汕汾 梅大东延线和大潮高速5条省际高速通道 平武高速将成为第6条
2026-09-24 1 阅读 约1分钟阅读 中新经纬
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中新社 广东梅州9月24日电 (记者 蔡敏婕)梅州平远至龙岩武平高速公路(广东段)24日在广东梅州进入全面施工阶段。第6条福建和广东的省际高速通道全面开建。 目前闽粤两省建成汕汾、潮漳、天汕、梅大东延线和大潮高速5条省际高速通道,平武高速将成为第6条。平武高速起点对接济广高速公路,终点衔接福建省规划建设的潮南高速公路武平(粤闽界)至长汀馆前段。 该项目全长42.8公里,采用双向四车道标准,设计时速100公里,桥隧比46.84%,设互通立交5处、出入口4处、服务区1处。项目计划2029年通车,项目建成后,梅州北部将新增一条直通闽西的快捷通道,从福建武平通往珠三角核心区的路程将缩短约40公里,时间节省约30分钟。 “平武高速是连接粤闽赣的交通枢纽,更是苏区振兴发展的先行工程。”平武高速项目管理处主任张利表示,平武高速广东段地处典型山区,桥隧比高、地质条件复杂,施工难度大,项目将以工艺革新驱动效率提升,为粤闽赣原中央苏区“融湾入海”贡献交通力量。(完)
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