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揭秘劳斯莱斯新车 Project Nightingale 暴力测试:极端温度、1.5 万次后备箱开合轮番上阵
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IT之家 9 月 22 日消息,当地时间 21 日,据外媒 BMW Blog 报道,劳斯莱斯将对纯电新车 Project Nightingale 原型车展开 品牌历史上最严格的测试计划之一 。据了解,最终交付的 100 辆车全部会在古德伍德手工打造,而且只卖给受邀客户。 整套测试累计持续 350 周,原型车将 从南欧跑到北极圈,再前往阿拉伯半岛沙漠 ,经历极端温度和最高 2750m 海拔环境。 P...
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劳斯莱斯将对纯电新车
原型车展开
2026-09-22
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IT之家
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IT之家 9 月 22 日消息,当地时间 21 日,据外媒 BMW Blog 报道,劳斯莱斯将对纯电新车 Project Nightingale 原型车展开 品牌历史上最严格的测试计划之一 。据了解,最终交付的 100 辆车全部会在古德伍德手工打造,而且只卖给受邀客户。 整套测试累计持续 350 周,原型车将 从南欧跑到北极圈,再前往阿拉伯半岛沙漠 ,经历极端温度和最高 2750m 海拔环境。 Piano Boot 后备箱将是 Project Nightingale 最独特的设计之一。分体式后备箱盖通过悬臂机构 向侧面开启 ,劳斯莱斯将进行多达 15000 次开合测试 。 高速测试同样少不了。在真正上路前,Project Nightingale 完成了数字模拟、风洞测试等 超过 1430 小时的空气动力学建模 。下一阶段,新车将在私人高速测试场跑到 250km/h。 跑得快还不够,高速时也必须足够安静。劳斯莱斯工程师将重点压低风噪,希望把声音 控制在几乎难以察觉的程度 。为此,Project Nightingale 还专门开发了一套电动导风板,在打开车顶后阻止紊乱气流灌入座舱。 车顶本身也要经历一轮严苛测试。隔音层结合羊绒、织物和高性能复合材料,折叠机构则要在 最高 80℃ 环境中反复运作 ,确保车主无论把车开到哪里,车顶都能照常使用。 劳斯莱斯也不会只看测试数据。工程师最终还要依靠经验和判断,确认 Project Nightingale 是否拥有一辆劳斯莱斯应有的宁静和从容 。 据IT之家了解,Project Nightingale 计划于 2028 年开始交付。
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