河南叶鲁高速上跨焦柳铁路2.4万吨立交桥成功转体

摘要

中新网平顶山9月21日电记者21日从中铁七局集团有限公司获悉位于河南省境内的叶鲁高速全线重难点控制性工程上跨焦柳铁路立交桥成功完成转体该转体桥位于河南省平顶山市鲁山县主桥采用变截面预应力混凝土T构跨越焦柳铁路桥梁全长164米转体重量约2 4万吨

2026-09-21 1 阅读约1分钟阅读中新经纬

中新网平顶山9月21日电 (记者王宇)记者21日从中铁七局集团有限公司获悉，位于河南省境内的叶鲁高速全线重难点控制性工程——上跨焦柳铁路立交桥成功完成转体。该转体桥位于河南省平顶山市鲁山县，主桥采用变截面预应力混凝土T构跨越焦柳铁路，桥梁全长164米，转体重量约2.4万吨。施工采用2台600吨级智能连续千斤顶同步牵引，桥体顺时针旋转68度，历时80分钟平稳就位。图为叶鲁高速上跨焦柳铁路立交桥正在进行转体。张戈摄焦柳铁路是国家Ⅰ级客货共线铁路。据施工方介绍，该转体桥上跨繁忙铁路干线，具有安全标准高、协调难度大、铁路“天窗”作业窗口短等特点。项目团队采用“支架现浇+精准转体”工艺，有效规避了铁路正上方作业的安全风险，最大限度降低了对铁路运营的干扰。转体过程中，项目团队运用北斗高精度定位智能监测、三维姿态实时纠偏等技术，对转体速度、转角及梁体姿态进行全过程动态管控。在智能液压牵引系统驱动下，2.4万吨桥体平稳、精准完成“空中转身”。叶鲁高速是河南省高速公路重点建设项目，全长约67.4公里，采用双向四车道、设计时速120公里标准建设，东起宁洛、许广高速叶县枢纽，西至郑栾高速尹村枢纽。(完)

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