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消息称大众加大保时捷裁员力度,拟再裁逾 4000 人填补约 7 亿欧元成本缺口

摘要

IT之家 9 月 19 日消息,当地时间 19 日,德国《商报》发布消息称,大众汽车集团准备 进一步扩大保时捷裁员规模 ,计划再削减超过 4000 个岗位。此前,保时捷业务困境拖累集团业绩,并引发盈利预警。 《商报》获得的文件显示,大众集团监事会近期通过了一项重组协议,准备启动集团迄今规模最大的改革,其中拟在保时捷 再裁减约 4100 人 ,以填补约 7 亿欧元 (IT之家注:现汇率约合 53.9...

当地时间 4000 IT之家 日消息 发布消息称 大众汽车集团准备 进一步扩大保时捷裁员规模 计划再削减超过 个岗位 保时捷业务困境拖累集团业绩
2026-09-20 1 阅读 约1分钟阅读 IT之家
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IT之家 9 月 19 日消息,当地时间 19 日,德国《商报》发布消息称,大众汽车集团准备 进一步扩大保时捷裁员规模 ,计划再削减超过 4000 个岗位。此前,保时捷业务困境拖累集团业绩,并引发盈利预警。 《商报》获得的文件显示,大众集团监事会近期通过了一项重组协议,准备启动集团迄今规模最大的改革,其中拟在保时捷 再裁减约 4100 人 ,以填补约 7 亿欧元 (IT之家注:现汇率约合 53.9 亿元人民币) 的成本缺口。据悉,这批裁员将在现有协议之外另行实施。 今年 7 月,保时捷管理层与劳工代表同意额外裁员 5000 人,再加上此前确定的 4000 人,目前双方商定的裁员总数约为 9000 人。到 2035 年,这一裁员规模 相当于保时捷员工总数的约五分之一 。 作为母公司,大众集团只能向保时捷提出裁员建议, 无权强制执行 。 当地时间 18 日,大众集团下调全年利润率预期,从原先的 4.0%-5.5% 降至最高 1%。 利润率目标下调很大程度上与保时捷资产减记有关。中国市场销量暴跌,加上调整纯电战略付出高昂代价,保时捷 CEO 骆明楷正承受制定复苏方案的压力。
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