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购车门槛大降!奔驰C300 4MATIC纯电版官图发布:最高续航690公里

摘要

快科技9月17日消息, 近日,奔驰对外放出C 300 4MATIC纯电版官方图片。该车在德国市场含税起售价为62951欧元(折合人民币约48.4万元)。继C 400 4MATIC纯电版之后,未来奔驰还计划推出定位更低的后驱版本车型。 外观延续奔驰电气化家族设计语言,标志性封闭式格栅搭配专属光影动画效果,在解锁、锁车以及充电时可以呈现独特灯光效果,进一步烘托整车科技氛围。 内饰主打数字化豪华体验,车...

快科技9月17日消息 奔驰对外放出C 300 4MATIC纯电版官方图片 该车在德国市场含税起售价为62951欧元 折合人民币约48 4万元 400 4MATIC纯电版之后 未来奔驰还计划推出定位更低的后驱版本车型
2026-09-17 1 阅读 约2分钟阅读 知敏
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快科技9月17日消息, 近日,奔驰对外放出C 300 4MATIC纯电版官方图片。该车在德国市场含税起售价为62951欧元(折合人民币约48.4万元)。继C 400 4MATIC纯电版之后,未来奔驰还计划推出定位更低的后驱版本车型。 外观延续奔驰电气化家族设计语言,标志性封闭式格栅搭配专属光影动画效果,在解锁、锁车以及充电时可以呈现独特灯光效果,进一步烘托整车科技氛围。 内饰主打数字化豪华体验,车内配备39.1英MBUX超联屏,搭载奔驰自研MB.OS车机系统,打造完整数字座舱。智能虚拟助理支持自然语音交互,系统内置四十多款常用车载应用。 整车注重驾乘舒适度,通过高级隔音技术隔绝外界噪音,搭配智能恒温空调。 座椅集成通风、按摩、腰部支撑等功能,辅以4D环绕音响。储物能力同样亮眼,后备箱容积470L,前备厢拥有101L空间,车辆还具备最高1.8吨的拖挂能力。 在智能驾驶层面,新车出厂就配备全套基础辅助功能,全速域自适应巡航、智能泊车辅助都为标配,能够完成跟车启停、自动泊车等操作。消费者还可以选装高阶驾驶套件,获得L2级辅助驾驶、主动变道、360度全景影像等更多功能。 动力上,新车依托800V高压平台,搭载85kWh电池包,WLTP工况续航最高可达690公里。直流快充峰值功率320kW,充电10分钟便可增加290公里续航。 双电机四驱系统综合功率310kW,峰值扭矩800N・m,零百加速4.5秒。智能四驱可按需切换两驱模式。底盘提供空气悬架、后轮转向选装,选后轮转向后转弯半径仅11.2米。
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