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一台路由器让全美2.8万架次航班取消延误 纽约州长要求美交通部长辞职

摘要

快科技11月15日消息,据报道,美国纽约州民主党籍州长霍楚尔11月14日发表声明, 要求美国交通部长达菲辞职,否则应由总统特朗普将其免职。 霍楚尔在声明中直指: “从长期存在的空中交通管制员短缺问题,到接年不断的通信系统故障,在达菲任内,美国航空系统的严重失误已经成为一种常态。” 她敦促国会对此次全国性航班停飞事件展开全面调查,以确保类似事件不再发生。 此前报道显示,11月13日下午3时54分(美...

否则应由总统特朗普将其免职 美东时间 快科技11月15日消息 据报道 美国纽约州民主党籍州长霍楚尔11月14日发表声明 要求美国交通部长达菲辞职 霍楚尔在声明中直指 从长期存在的空中交通管制员短缺问题 到接年不断的通信系统故障 在达菲任内
2026-11-15 1 阅读 约3分钟阅读 若风
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快科技11月15日消息,据报道,美国纽约州民主党籍州长霍楚尔11月14日发表声明, 要求美国交通部长达菲辞职,否则应由总统特朗普将其免职。 霍楚尔在声明中直指: “从长期存在的空中交通管制员短缺问题,到接年不断的通信系统故障,在达菲任内,美国航空系统的严重失误已经成为一种常态。” 她敦促国会对此次全国性航班停飞事件展开全面调查,以确保类似事件不再发生。 此前报道显示,11月13日下午3时54分(美东时间),FAA紧急发布全国停飞令,所有航班起飞暂停,直到晚8时15分才宣布解除,持续4小时21分钟。 据航班追踪平台FlightAware统计, 截至14日,事件已导致约1.45万架次航班取消、约1.38万架次航班延误,合计影响约2.83万架次,波及全美各大机场。 而FAA初步调查结果显示,事故起因是承包商L3Harris Technologies在进行电信网络升级施工时, 一台路由器发生故障,导致FAA通信网络中断,影响了全美10个以上空中交通管制设施之间的雷达数据传输和语音通信。 管制员无法与飞行员正常通话,也无法获取可靠的雷达信息,FAA于当天下午3时54分(美东时间)紧急发布全国停飞令。 停飞持续了4小时21分钟,直到晚8时15分左右FAA才宣布解除。这是美国自2023年1月NOTAM系统故障以来首次全国性停飞,也是近年来影响范围最广的一次。2023年的那次停飞仅持续约90分钟,而本次超过4小时。 美国交通部长肖恩·达菲13日将故障归咎于“极其陈旧的空中交通管制系统”,表示FAA技术人员正在调查具体原因,并确认没有网络安全攻击迹象。 达菲称,初步排查指向L3Harris在远程设施升级旧设备时出现的设备问题。 但这一解释未能平息批评,11月14日,纽约州州长凯西·霍楚尔发表声明,直接要求达菲辞职,否则应由总统特朗普将其免职。 报道指出,此次事件的影响在14日仍在持续。由于机组和飞机调度被打乱,各大航空公司14日又取消了数千架次航班,达美、美航、美联航等主要航司均受影响。纽约肯尼迪、拉瓜迪亚、纽瓦克等东北部核心机场延误最为严重,部分旅客滞留机场超过24小时。 目前FAA已逐步恢复全美航班运行,但航班正常化预计需要数天。
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