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消息称赛力斯跟华为合作依旧紧密,工厂总装下线到路测全部依赖 HUAWEI ADS 跑无人测试

摘要

IT之家 11 月 9 日消息,鸿蒙智行今年 9 月发布声明, 宣布问界将在鸿蒙智行合作框架下探索新合作模式 ;今年 10 月, 鸿蒙智行官方又宣布华为与赛力斯达成新的五年合作 。 目前,关于华为与赛力斯之间合作也依旧是大家讨论的热点。IT之家注意到,博主 @旌旗超智能 今日发文,分享了双方合作的最新模式的具体情况。 博主表示,目前赛力斯跟华为的合作非常紧密,尤其是工厂总装下线到路测,全部依赖华为...

IT之家 日消息 鸿蒙智行今年 月发布声明 宣布问界将在鸿蒙智行合作框架下探索新合作模式 鸿蒙智行官方又宣布华为与赛力斯达成新的五年合作 关于华为与赛力斯之间合作也依旧是大家讨论的热点 IT之家注意到 旌旗超智能 今日发文
2026-11-09 1 阅读 约1分钟阅读 IT之家
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IT之家 11 月 9 日消息,鸿蒙智行今年 9 月发布声明, 宣布问界将在鸿蒙智行合作框架下探索新合作模式 ;今年 10 月, 鸿蒙智行官方又宣布华为与赛力斯达成新的五年合作 。 目前,关于华为与赛力斯之间合作也依旧是大家讨论的热点。IT之家注意到,博主 @旌旗超智能 今日发文,分享了双方合作的最新模式的具体情况。 博主表示,目前赛力斯跟华为的合作非常紧密,尤其是工厂总装下线到路测,全部依赖华为 ADS 跑无人测试 —— 几十台问界 M9 在工厂内部封闭道路, 全无人的状况之下,自己跑各种环线测试、高速测试 。 他提到,双方续签了 5 年合同之后, 整体的合作情况非常稳定 ,包括新款的问界 M8 也已经进店,态度非常明确。目前问界的营销主要由赛力斯这边负责,大部分的渠道经营也是一样。 博主称,整个赛力斯对于核心技术的把握还是非常深厚, 比如说增程器现在已经研发到第五代 ,M9 Ultimate 用的就是 2.0T 高功率增程器,支持在高速极端路况下也能正常补电;还有像魔方底盘这种大家看不见的地方,赛力斯也投入了很大的精力,不断研发。 参考IT之家此前报道,10 月 31 日,赛力斯发布投资者关系活动记录表,其中提到了华为与问界后续合作问题。公告称, 赛力斯与华为是长期、稳定、互信的战略合作关系 ,问界专属专营是双方跨界融合,持续加强合作基础上的又一次创新。
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