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百万豪车放下身段!曝尊界子品牌主打SUV:价格直接腰斩到40万级
摘要
快科技11月9日消息,据财联社报道,记者从知情人士处获悉, 尊界或将推出一个全新子品牌,定价区间在40-50万左右,车型主打SUV。 该知情人士同时表示, 新子品牌与玛莎拉蒂的合作“分属于两个项目”,目前子品牌的具体细节尚未正式确定。 而这里所称的玛莎拉蒂合作,指的是此前流传数月的三方联姻。 今年9月起,意大利财经媒体《米兰财经报》等多家媒体爆料,玛莎拉蒂母公司Stellantis正与华为、江淮汽...
快科技11月9日消息
据财联社报道
记者从知情人士处获悉
尊界或将推出一个全新子品牌
定价区间在40
50万左右
车型主打SUV
该知情人士同时表示
新子品牌与玛莎拉蒂的合作
分属于两个项目
2026-11-09
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若风
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快科技11月9日消息,据财联社报道,记者从知情人士处获悉, 尊界或将推出一个全新子品牌,定价区间在40-50万左右,车型主打SUV。 该知情人士同时表示, 新子品牌与玛莎拉蒂的合作“分属于两个项目”,目前子品牌的具体细节尚未正式确定。 而这里所称的玛莎拉蒂合作,指的是此前流传数月的三方联姻。 今年9月起,意大利财经媒体《米兰财经报》等多家媒体爆料,玛莎拉蒂母公司Stellantis正与华为、江淮汽车洽谈长期产业合作,规划推出中大型纯电SUV和大型纯电GT两款全新纯电车型,整车由合肥尊界超级工厂负责制造,首款车预计2027年底量产。 合作模式被描述为“双品牌”策略,国内市场挂尊界标,海外市场悬挂玛莎拉蒂车标。分工上,华为输出鸿蒙座舱、乾崑ADS高阶智驾及电驱技术,江淮负责整车工程与制造,玛莎拉蒂贡献造型设计与海外渠道。 9月30日,江淮汽车曾就此发布公告回应,确认“公司与华为、Stellantis三方确有沟洽合作意向”,但强调合作内容、合作形式等均未确定,也未签署任何有约束力的正式协议,后续推进存在较大不确定性。 回顾尊界方面,其首款车型S800于2025年5月上市,售价70.8万元起,上市175天大定突破1.8万台,去年12月单月销量一度达到4223辆。 不过今年2月起其月销量一度回落至千辆以下(4月曾短暂重回千辆上方), 7月销量仅为367辆,年产能20万辆的尊界超级工厂远未达到设计产能。 目前,华为、江淮及尊界官方均未对子品牌消息作出回应。
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