常州女首富机器人转型才开始，先因裁应届生上了热搜

< img id="wx_img" src="https://www.qbitai.com/wp-content/uploads/imgs/qbitai-logo-1.png" width="400" height="400"> 常州女首富机器人转型才开始，先因裁应届生上了热搜 田, 晏林 2026-09-04 12:03:04 来源： 量子位 田晏林 发自 副驾寺 智能车参考 | 公众号 AI4Auto 如果没有这场“羞辱式劝退107名应届生”的风波，常州女首富周晓萍和她执掌的星宇股份，今年下半年原本可能会有另一个故事。 故事的开头或许会这样写： 一位卫校老师出身的女首富，带领国内车灯龙头公司，正在奔赴具身智能浪潮。 更多细节是，星宇股份在2025年10月专门设了一家机器人公司，女首富周晓萍还把儿子推上前线“挂帅”。 种种迹象表明，周晓萍希望在具身智能产业链中，复刻其在汽车产业已经建立的一级供应商地位。 这套故事原本相当完整，甚至已经被郑重写进赴港招股书，等着讲给港交所的投资者听。 然而过去这一周，被顶上热搜的，不是机器人，也不是IPO，而是107份解约协议。 107个应届生，一道选择题 事情并不复杂。 今年7月，星宇一共招了440名2026届高校毕业生，研发、技术、管培都有。 入职仅一个多月，HR开始分批约谈其中107个人，给出一道选择题： 要么以「个人原因」主动离职，拿半个月工资走人；要么去一线车间报到，按操作工标准重新定岗定薪。 应届生们听到了潜台词： 不离职，就去「打螺丝」 。 据被约谈的学生说，HR还暗示，如果不配合签字，会影响行业背调。 事情闹得沸沸扬扬。 8月25日，常州市人社局通报称，星宇股份在协商过程中存在“方法简单生硬，缺乏充分有效沟通”的问题。 两天后，星宇股份公开致歉，并宣布向107名被解约应届生发放3个月求职生活补贴。 原本，事情到这里可以结束了。但这场风波激起的千层浪和引发的社会影响，还在往外扩。 有被协商劝退的应届生整理了约谈录音、沟通记录等证据，制作中英文版本，通过大众集团供应链合规举报渠道提交投诉。 这直接 触发大众针对「供应链内劳动者权益保障」的专项调查 。而大众，恰好是星宇最重要的客户之一。 不少离职员工还在相继发声，将星宇股份潜藏的管理问题一一摊开。 据凤凰网科技报道，这家车灯龙头在“家文化”的表象下，还存在高压内耗、机制僵化、人才持续流失的另一面。 9月2日，周晓萍在中报业绩会上再次道歉。七天之内，两次低头。 会上，有媒体询问公司订单“断崖式下跌”的消息，周晓萍表示该传闻不实，当前公司量产和开发中的项目充足，生产经营正常。 一个耐人寻味的是时间点：7月29日，也就是解约风波出来的前一个多月，星宇股份刚向港交所二次递表，重启“A+H”计划。 8月14日，星宇拿下证监会备案，上市进程原本推进的很顺利。 令人费解的是， 为何企业要在上市冲刺的关键窗口期，做出如此激进的人员调整动作？ 一切还要从周晓萍的掘金故事说起。 “车灯女王”发家史 周晓萍，1961年生在常州武进，毕业于白求恩医科大学，随后进入武进卫校教书。凭借出色的教学和管理能力，她不到30岁便成为副校长。 1993年，校办企业风头正劲。32岁的她借钱与卫校合办「常州市星宇车灯厂」。 但因研发能力有限，该厂只能先销售最没人看得上的拖拉机和摩托车的车灯。 1997年转制，她跟父亲周八斤买断校方股份，把厂子更名为「常州星宇车灯有限公司」，才算真正下了海。 周晓萍的事业转折，来自一笔豪赌。 周晓萍 彼时在汽车供应链上，星宇完全是“小透明”。 为了找到大客户背书，叩开乘用车供应链的大门，她斥资8000万（几乎是她当时全部身家），单独设计了一套针对乘用车的配套灯具方案。 显然她赌赢了。 一汽大众成了周晓萍的第一个大客户，德系供应链的大门就此打开。 此后，上汽大众、奔驰、宝马、奥迪、丰田、本田、日产相继成为星宇车灯的客户，合资车企贡献的收入一度超过六成。 2011年，星宇股份在上交所敲钟，中国车灯行业第一家民营上市公司。 十年后，周晓萍以305亿元财富成为常州女首富。 高光也定格在那刻。 车灯生意走到今天，增长逻辑已经发生变化。 2021年之后，合资燃油车承压，在国内汽车产业电动化浪潮中，成为受冲击最严重、在华销量下滑最为明显的一批。 再加上整车厂打价格战，压力顺着供应链往下传，星宇股份很快感受到压力。 2020年该公司毛利率还是26.01%，但到了2024年，只有19.28%。 这期间，星宇股份也加快向新能源客户切换。目前，蔚来、小鹏、理想、赛力斯、北汽新能源、江淮等均是其客户。 2025年，转型初见成效，星宇股份营业收入达到152.57亿元，同比增长15.12%，归母净利润16.24亿元，同比增长15.32%，销售毛利率也提升到19.65%。 与此同时，公司也在缩减人员规模：2024年底星宇还有10426人，一年后只剩7532人，在职员工减少近三成。 也就是说， 在「劝退百名应届生」风波出来前，星宇已经在悄悄瘦身。 值得注意的是，这并不等同于生产用工在收缩。 2025年正式员工大幅下降的同时， 劳务外包工时大幅上涨（从863.81万小时上涨到1087.42万小时）。 只是这样做，对公司利润增长似乎也没太多帮助。 进入2026年上半年 ，公司增收乏力：营业收入68.84亿元，同比只增长1.87%； 归母净利润6.69亿元，同比下降5.26% ；经营活动现金流净额9.91亿元，同比下降17.30%。 你要说它缺钱？并不。 6月底，公司账上货币资金27.38亿，交易性金融资产还有9.09亿，上半年经营现金流净流入9.91亿。 这些年分红也很积极。 招股书披露，2023年、2024年、2025年分别支付股息3.124亿元、3.973亿元和4.265亿元，2026年4月又宣派5.088亿元股息，5月已经支付完毕。 粗略计算，2023年以来， 星宇分红累计达到16.45亿元 。 也因此，当这样一家手握数十亿元现金和理财、连续大额分红的公司再次赴港融资，市场也很好奇： 这笔钱准备花到哪里？新的资本投入，又能换来多少增长？ 开辟具身智能“第二曲线” 招股书显示，本次港股IPO募资主要投向塞尔维亚海外基地扩建、智能车灯与具身智能研发、数字化升级以及补充营运资金。 按星宇自己的说法，公司从2022年起就在探索具身智能。 但真正的落子，晚了三年。 2025年10月，常州星宇智能机器人有限公司（以下简称“星宇机器人”）成立，注册资本1个亿，星宇全资。 三个月后，2026年1月，协作机器人厂商 节卡机器人 进场，拿走30%股份，星宇持股降到70%。 这笔交易有意思的地方在两家公司的关系：节卡曾是星宇的供应商，星宇又捏着节卡0.53%的股份。 你给我供货，我当你股东，你再入股我的机器人公司，两家就这么绑在了一起。 执掌新公司的是 周宇恒 ，周晓萍的儿子。 1985年出生的周宇恒，毕业于上海交大电子信息与电气工程学院，还是英国谢菲尔德大学的管理学硕士。2013年他进入星宇股份，现在担任董事会副主席，兼星宇机器人执行董事。 近些年，「企二代」交班的例子不少，周宇恒接到的第一块新业务，就是机器人。 招股书里，该业务也被视为公司「第二增长