旧金山市场街的消亡

【HN用户评论摘要】 这件事有很多问题，但让我们指出最明显的一个：>但是公共汽车会像汽车一样容易杀死行人，这就是为什么市场街仍然空无一人的行人交通没有引用，纯粹是胡说八道。 作为行人和骑自行车的人：公交车司机很棒。 他们拥有更高的驾照标准，他们的收入与维持驾照挂钩，他们训练有素且专业。与此同时，普通的SUV司机都是杀人狂。 我会步行或骑自行车乘坐公交车 2011-2012 年，我与旧金山湾区的一家公司签订了合同。尽管我住在佛罗里达州，但我 50% 的时间都在湾区度过。我经常住在旧金山的一家酒店，然后步行到通勤巴士，将我带到公司总部。我在 2015 年和 2022 年的其他场合访问过旧金山。2011 年和这些日期之间的对比是惊人的。 2011年，我不用在街上踩着人类粪便了。无家可归者的数量过去和现在一直存在——他们确实 我确实很怀念那个购物中心。当我第一次搬到旧金山时，我会去那里吃晚饭，然后和朋友一起看电影。变成了一种仪式。在这些选择消失后，我仍然会定期去逛 Bloomingdales 和 Nordstrom 以及其他小商店。当这些商店消失后，我仍然会定期去那里锻炼身体（我住在附近）或去美食广场。似乎它太大了，任何人都不想再尝试一次。然而，位于市中心的购物中心感觉很疯狂 我在 1990 年代末去过那里，那里充满活力。在明显的地方粗略但充满活力。那时人们不喜欢科技工作者。现在主要是技术。 上世纪 90 年代末，我曾经在 Market St 待过一段时间，那里和现在没什么不同。我很确定当时他们允许汽车通行。联合广场发生了根本性的变化，但市场始终是一条缺乏 Z 世代所说的光环的街道。所有这些五层或以上的建筑都感觉很空。宽阔的人行道，人们快步步行去上班。 OP 希望它更像使命。但这些街道的租金很低，足以满足小型手工艺品商店的需求。 原始链接：https://www.noahpinion.blog/p/the-death-of-market-street