福特“性价比”纯电皮卡 Fathom 实车亮相：不到 3 万美元，空间比丰田 RAV4 还大

IT之家 9 月 2 日消息，据外媒 motor1 今天（2 日）报道，福特主打性价比的全新皮卡 Fathom 实车首次现身拉斯维加斯。新车身披伪装，车身印有“2027 年卸下伪装”和“改变一切”等字样。 车辆起售价 28,350 美元 （IT之家注：现汇率约合 19.1 万元人民币） ，是首款采用福特通用电动汽车平台的车型，这一架构未来还会衍生出一系列价格更加亲民的纯电产品。 入门版 Fathom 采用后轮驱动，标配成本较低的磷酸铁锂（LFP）电池。用户还可以选装前置第二台电机和更大容量的电池组，从而获得四轮驱动，容量更大的电池很可能采用另一种电池体系。 福特先进开发副总裁艾伦 · 克拉克确认，Fathom 将提供两种电池容量，其中长续航版本的 满电目标续航 483km 。 Fathom 并不只是为了吸引想买便宜纯电皮卡的普通消费者，福特明确把车队和商用客户放在了重要位置。新车采用 5 座布局，内部空间超过丰田 RAV4 荣放，希望同时兼顾工作用途和家庭用车。 配置方面，所有 Fathom 都标配 BlueCruise 免手扶驾驶、双向供电、无线 Apple CarPlay 和 Android Auto、数字钥匙、苹果地图导航 。这样的标准科技配置，即使放在价格高出两倍的部分皮卡上也并不常见。 Fathom 可以利用动力电池为工地工具供电，停电时也能为住宅提供电力。对承包商而言，这类功能显然比对普通通勤用户更有价值，也进一步体现了福特优先争取车队和商用客户的思路。 福特计划 2027 年第一季度在肯塔基州路易斯维尔装配厂开始生产原型车，并于同年晚些时候交付首批车辆。订单也将在同年初开放，与首批原型车投产时间基本一致。据悉，福特希望借 Fathom 验证这套制造方式，未来再把同样的生产模式推广到更多价格较低的纯电车型。