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重庆提质扩面开行农村通学“希望专线”

摘要

中新网 重庆9月1日电 (张旭)重庆市交通运输委员会9月1日发布消息称,2026年秋季学期,该市在春季试点运行基础上总结实践经验,靶向补齐运行短板,健全完善制度政策体系,提质扩面开行农村通学“希望专线”。 农村通学“希望专线”是指以服务重庆市农村地区义务教育阶段乡镇中心校小学生通勤上学为主、兼顾乡镇中学初中学生通勤需求,联通学校“校门口”至学生“家门口”的客运班线。该专线于今年春季学期启动。 图为...

希望专线 中新网 重庆9月1日电 重庆市交通运输委员会9月1日发布消息称 2026年秋季学期 该市在春季试点运行基础上总结实践经验 靶向补齐运行短板 健全完善制度政策体系 提质扩面开行农村通学 农村通学
2026-09-01 1 阅读 约2分钟阅读 中新经纬
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中新网 重庆9月1日电 (张旭)重庆市交通运输委员会9月1日发布消息称,2026年秋季学期,该市在春季试点运行基础上总结实践经验,靶向补齐运行短板,健全完善制度政策体系,提质扩面开行农村通学“希望专线”。 农村通学“希望专线”是指以服务重庆市农村地区义务教育阶段乡镇中心校小学生通勤上学为主、兼顾乡镇中学初中学生通勤需求,联通学校“校门口”至学生“家门口”的客运班线。该专线于今年春季学期启动。 图为重庆巫山“希望专线”2026年秋季学期新投运的10台新能源客车。巫山县融媒体中心 供图 在春季学期结束后,重庆市交通运输委员会立即组织研究机构开展春季学期农村通学“希望专线”中期评估,中期评估发现,专线作为一项全新民生探索,在部门常态化协同、区县配套政策落地、智慧安全监管全覆盖等方面仍存在提升空间。 对此,该委充分利用暑期窗口期,坚持问题导向,针对春季运行暴露出的共性问题逐项攻坚,系统性完善顶层制度设计,为专线可持续运营夯实制度根基。 重庆市交通运输委员会出台相关工作指南,对组织体系、线路审批、车辆、驾驶员、应急处置、监督评估等作出全链条标准化规范,把“家门—车门—校门”手递手闭环交接、“一校一策、一线一策”需求动态调整等一线实践经验固化为制度规范,实现农村通学“希望专线”从试点摸索转向按标运行。 下一步,重庆市交通运输委员会将持续加大交通民生投入,不断完善农村客运等交通服务体系,把农村通学“希望专线”运营好、维护好、保障好,推动该专线覆盖更多山乡校园、惠及更多莘莘学子。(完)
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