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福特福睿斯车身生锈遭集体投诉 车主:4S店排队修车 从免费等到自费
摘要
快科技8月30日消息,第三方汽车投诉平台车质网显示,长安福特福睿斯近期遭到多位车主集体投诉, 投诉原因普遍为“车身侧裙生锈腐蚀”,涉及车型多为2015款及2017款。 据一2017款投诉车主介绍,这已是他第二次投诉:车辆下边梁(门槛梁)原厂原漆,全程正常家用无钣金喷漆修复记录。 锈蚀特征为梁体空腔内部先腐蚀,由内向外漆面鼓包起锈,属于原厂生产阶段内腔防腐处理不到位造成的制造工艺缺陷,并非外力或者使...
快科技8月30日消息
第三方汽车投诉平台车质网显示
长安福特福睿斯近期遭到多位车主集体投诉
投诉原因普遍为
车身侧裙生锈腐蚀
涉及车型多为2015款及2017款
据一2017款投诉车主介绍
这已是他第二次投诉
车辆下边梁
门槛梁
2026-08-30
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若风
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快科技8月30日消息,第三方汽车投诉平台车质网显示,长安福特福睿斯近期遭到多位车主集体投诉, 投诉原因普遍为“车身侧裙生锈腐蚀”,涉及车型多为2015款及2017款。 据一2017款投诉车主介绍,这已是他第二次投诉:车辆下边梁(门槛梁)原厂原漆,全程正常家用无钣金喷漆修复记录。 锈蚀特征为梁体空腔内部先腐蚀,由内向外漆面鼓包起锈,属于原厂生产阶段内腔防腐处理不到位造成的制造工艺缺陷,并非外力或者使用原因造成的损坏。 该故障为同款福睿斯批量共性问题,大量同条件车主已经通过厂家善意索赔,免费更换下边梁并做长效空腔注蜡防腐。 本人向厂家400客服反馈故障后,厂家仅给出2400元自费维修的方案,拒绝善意处理,处理标准前后不一致。 车主认为,下边梁是车身主要承载结构件,锈蚀会直接降低车身刚性,存在安全隐患。 而另一位2017款车主介绍,他早在去年8月6日就前往4S店处理车身锈蚀一事。当时经店内人员检查、拍照并上传厂家后,于8月15日获回复:厂家审批通过免费维修下边梁。因该类维修量大需排队。 11月7日再次询问,被告知仍需排队,当时有18辆车等待修复,并收到登记信息表格。对方称每月仅有一名钣金师傅和一名喷漆师傅,每月可修2至3辆,预计我方需等到2026年8月。 直至2026年8月均无人联系安排维修, 8月25日询问时,被告知不再提供免费维修,需自行承担材料及工费。 车主从免费等到了自费,不满厂家处理方式,要求厂家和4S店履行当初承诺的免费维修两侧下边梁。 目前,长安福特方面暂未对此事做出公开回应。
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