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网友呼吁取消ETC 韩路给出看法:车牌识别存在不少漏洞

摘要

快科技8月29日消息,网上出现建议取消ETC硬件设备的呼声,不少人觉得只用车牌识别扣费就足够。 汽车博主韩路发表观点,短期之内ETC很难被彻底取消,单纯靠车牌识别会遇到不少现实漏洞。 只靠车牌识别扣费,缺少唯一性校验设备,会产生不少麻烦情况。 第一种就是借车给别人开,别人跑高速产生的通行费,会直接算到车牌所属车主头上。 第二种是车辆故障,被救援拖车运载的时候,本车车牌被识别,会出现重复扣费的问题。...

快科技8月29日消息 网上出现建议取消ETC硬件设备的呼声 不少人觉得只用车牌识别扣费就足够 汽车博主韩路发表观点 短期之内ETC很难被彻底取消 单纯靠车牌识别会遇到不少现实漏洞 只靠车牌识别扣费 缺少唯一性校验设备 会产生不少麻烦情况 第一种就是借车给别人开
2026-08-29 1 阅读 约1分钟阅读 随心
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快科技8月29日消息,网上出现建议取消ETC硬件设备的呼声,不少人觉得只用车牌识别扣费就足够。 汽车博主韩路发表观点,短期之内ETC很难被彻底取消,单纯靠车牌识别会遇到不少现实漏洞。 只靠车牌识别扣费,缺少唯一性校验设备,会产生不少麻烦情况。 第一种就是借车给别人开,别人跑高速产生的通行费,会直接算到车牌所属车主头上。 第二种是车辆故障,被救援拖车运载的时候,本车车牌被识别,会出现重复扣费的问题。 ETC相当于一套和车牌并行的独立校验装置,可以规避上面这些问题。 而且使用上足够灵活,不想走ETC扣费,车机内置版本可以直接关闭功能,插卡式设备拔掉卡片就能停用。 现在行业也在试点车牌识别的无卡通行模式,但这套方案更多是补充手段。车牌识别很容易受雨雪、污渍干扰,还存在套牌风险,没办法完全替代ETC硬件的校验能力。 当然ETC本身也不是没有缺点,设备故障、注销流程繁琐、扣费延迟这些问题,一直被车主吐槽。 后续优化方向,不是直接把ETC砍掉,而是继续完善办理、注销流程,同时把车牌识别这类新方式当做补充,给车主更多选择。 完全取消ETC硬件,目前来看并不现实。 【本文结束】如需转载请务必注明出处:快科技 责任编辑:随心 文章内容举报
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