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小米澎程网友最关心的27个问题 我们替雷军答了

摘要

不儿,我知道小米澎程热度肯定不低,但现在是不是有点火的离谱了。。。。 小米澎程发布之后,小米汽车的进店量涨了 300%。想了想也对,毕竟纯平地台、超长滑轨,这些东西以前在SUV上确实不多见。不过可能因为新东西比较多,大伙吵得也挺激烈。 有人说,这车可以呀,这么长的滑轨,我直接把后备厢调到最大,货拉拉的钱都省了。 还有人质疑发布会上演示的7人7箱都能装,说最后排坐的那三哥们,是不是得大腿叠一起才坐得...

我身高172cm 我知道小米澎程热度肯定不低 但现在是不是有点火的离谱了 小米澎程发布之后 小米汽车的进店量涨了 300 想了想也对 毕竟纯平地台 超长滑轨 这些东西以前在SUV上确实不多见
2026-08-22 1 阅读 约10分钟阅读 脖子哥
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不儿,我知道小米澎程热度肯定不低,但现在是不是有点火的离谱了。。。。 小米澎程发布之后,小米汽车的进店量涨了 300%。想了想也对,毕竟纯平地台、超长滑轨,这些东西以前在SUV上确实不多见。不过可能因为新东西比较多,大伙吵得也挺激烈。 有人说,这车可以呀,这么长的滑轨,我直接把后备厢调到最大,货拉拉的钱都省了。 还有人质疑发布会上演示的7人7箱都能装,说最后排坐的那三哥们,是不是得大腿叠一起才坐得下? 还有人在纠结这个N90和和N70到底该咋选。。。 其实这些我们也特好奇,所以前几天就通过差评的社群和公众号征集了一波大家对小米澎程的问题,一晚上就收集了100多条,这你受得了么。。。 我们把这上百条疑问, 汇总成了27个最关键的问题 ,直接去成都车展的小米展台现场试一试,看看这些听着挺新奇的配置,真到了日常用的时候,实际体验到底咋样? 这 27 个问题看完,我敢说你比雷总都更懂小米澎程。 先说个安全问题哈! 1.旋转座椅,开车的时候能不能转? 不能,你还想开着车的时候转?主副驾两个旋转座椅必须朝前,否则连D档都挂不上,这是最基本的安全设定。想要开着车搓麻将喝小酒的哥们别想了,还是老老实实坐绿皮火车。 先回答被问到最多的问题: 2.发布会演示的“7人7箱”真能实现吗?不会是硬挤进去的吧? 真能实现,我们在车展现场找了七个大汉+七个20寸行李箱。虽然哥几个都很壮,甚至上车之前我觉得铁定装不下,但大伙看上面这张图,三排的那三儿哥们坐的不能说宽敞,但也没那么亲密。而且你们看二排的腿部空间,也不是很局促。 而且,谁家同时7个大汉挤一台车,这需求也太“金杯”了。 我觉得最合适的场景,就是一家三口,再带双方父母,正好7个人,小孩坐第三排,人和行李都能装下。这还有啥家庭矛盾?直接大团圆了。 你肯定不能天天坐满7个人,那人少的时候,澎程能干点什么其他事儿呢? 3.N90能变成大四座吗?空间咋样? 可以,N90里有个四人头等舱模式,我觉得日常用车这是最合适的模式。这时候二三排会推到最后,我身高172cm,腿伸直了才勉强够到副驾椅背,这个空间直接就是帝王享受。 而且,这个二三排往后滑的时候,可以在任意位置停下。 所以朋友们,思路打开,咱直接可以自定义模式。比如说老婆每次上车喜欢把第二排调到最靠后,副驾调到最靠前,你可以直接把这个设定保存成“老婆模式”。或者你想私密一些,也可以把一二排挪到最前面,留出最大的三排空间。。。 4.第三排可以放平吗?能直接躺下还是需要额外铺床垫? 坐的需求解决了,开始研究怎么在车里睡觉了是吧。 N90的第三排是做不到纯平的,因为第三排是向后放倒,所以椅背和椅垫之间会有凸起。如果真的要睡在第三排,得用床垫铺平的,但我觉得这样其实还是麻烦,也不舒服,真想长睡可以等等那个车顶帐的版本。 如果就是午休或者服务区眯一会,那N90还给了另外两种更方便的大床模式,你可以让第一排和第二排,或者第二排和第三排连起来,一键变成大床。 再或者,直接用第二排的极致零重力模式,反正我觉得这几种方式都方便多了,不用任何额外道具,睡就完事了。 5.极致储物模式到底有多能装?前排还能坐人吗? N90有一个极致储物模式,我觉得其实可以叫货车模式。你开启之后基本和货拉拉小面没啥区别了。这个模式会把二三排都推到最前面,官方的说法是有1831L,但这个是理论容积。 现场没有那么多箱子,我身高172cm,拿自己当尺子,坐进去试了一下。两只手是碰不到两边的,腿也碰不到尾门。 而且N90的造型特别方正,别说宜家那些柜子了,我觉得你买个双开门冰箱没准都能塞进去。 不过这个模式二三排就都没法坐人了,哎呀都当小货车了,能装东西不就完事了,我要是车主我想给这座都拆了,只要滑轨。 这车空间玩法其实还有不少,大伙到时候就自由发挥吧,我们再来看点具体的使用细节的问题。 6.都有哪些方式可以旋转座椅?能用语音调吗? 有三种方式,第一种就是在车机上操作;第二种是主驾侧的门框上,有两个实体按键,这个是最直接,最不绕弯子的方式。 第三种是让小爱同学来调整,但可能因为是新做的功能,如果你给模糊一点的指令,比如说“转个椅子”之类的,小爱是听不懂的,你需要给它非常精准的语音指令,比如“切换到对坐模式”。 其实我觉得精准指令也更安全一些。 另外,不管哪种方式,都需要二次确认,座椅才会开始旋转。 7.旋转座椅只能转第一排吗? 是的,只能转第一排,第二排不能转。四个座要是都能转过来,这场景有点太诡异了。 8.主驾和副驾能不能单独旋转,能90°旋转吗? 主副驾都能单独旋转,停车的时候单独转过来,照顾孩子很方便。 但是呢,不能90°旋转。我觉得也没毛病,因为N90是前排座椅旋转,它就算能转90°,转完你就只能直勾勾的盯着 A 柱。。。 9.对坐状态下,能不能开启零重力? 这个问题得分开说。首先,如果选了旋转座椅,第一排就不能再选零重力了,这两个配置是互斥的。 不过,第二排不受影响,第二排在对坐状态下,是可以开启零重力的,但开启幅度会受限制,没法做到太大的倾倒。 不是,都面对面对坐了,你开零重力干啥?擦皮鞋吗? 10.旋转座椅的时候必须要下车吗?放了儿童座椅还能不能转? 必须下,你不下的话它根本不转。而且不光是旋转座椅,大部分座椅模式在调整的时候都得下车,车机和声音都会有明显的提示。 不过我们试了一下,二排装儿童座椅,是不影响第一排座椅旋转的。这还挺方便的,毕竟拆装一次儿童座椅可费老劲了。 只不过转之前,得记得把儿童座椅的支撑腿先收起来。 11.座椅旋转速度快吗? 48秒左右,我觉得挺快了。 12.如果选旋转座椅,坐垫会变短吗?会不会不舒服? 好小众的问题,没区别。 百变空间的部分聊完了,提问题里很多差友担心,这又是旋转座椅又是滑轨,日常用起来不会有很多细节小问题吧?果然,还是咱差友懂车啊。 13.这么多滑轨,要是进灰了,或者掉东西卡住了怎么办? 小米是用了两片橡胶把滑轨包住,所以滑轨其实不太容易掉进去东西。 但日常吗,难免有落灰或者一些碎屑掉进去。没事,不影响用,可以直接用湿巾擦。 如果真的掉进去硬的东西,比如说硬币这种,会触发防夹,电机会拉着座椅退回去。 14.座椅滑到不同位置,安全带,充电口、空调出风口这些还方便用吗? 这个问的好细,咱分开说:空调出风口没啥影响,座椅位置变了,大不了手动再调一下风向; 二排的充电口在滑动中岛上,可以调中岛的位置; 三排充电口在门板上,不管座椅调到啥位置,正常的1米充电线都够了。 但就是这个安全带吧,二排的是放在座椅上,没问题。但三排是固定在D柱上,如果三排调得比较靠前,你得以一个很别扭的姿势,回头去掏安全带,扣上之后也会有点勒得慌。 15.座椅能不能拆了,换成拓展模块? 大傻春你要干什么?理论上可以拆,但真拆了你就看车机给不给弹故障码吧。拓展配件目前只有桌板,不过这滑轨是能通电的,所以大家可以关注一下,看看小米后面会出些什么带电的配件。 16.地台看上去有点高,上下车方便吗? 确实高,实测地面到门槛39cm左右,加上地台的厚度得到46cm了。所以小米在门槛上做了层台阶,走上去是挺轻松的。如果家里人有老人或者孩子,行动不便的话,那建议还是选上电动脚踏板。 17.后排的电视放下来,会不会影响第三排进出? 这个位置怎么会撞到呢?我身高1
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