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享界 G9 及鸿蒙智行新品发布会一文汇总:华为首款阔直板惊喜亮相,余承东狂甩“四张车牌”

摘要

就在今天(8 月 20 日)14:30,享界 G9 及鸿蒙智行新品发布会准时启幕。 从发布会命名不难看出,本次的绝对主角是享界 G9—— 这也是鸿蒙智行旗下的首款硬派 SUV。 当然, 享界 G9 虽是重头戏,却并非独角戏,余承东还带来了智界 RX、问界 M6 新版本和享界 V8,更有 One more thing。 话不多说,关于这波新品的亮点信息,IT之家小编这就逐一为大家盘一盘。 一、享界 ...

800V SUV 100 墨岭绿 寰宇红 曜石黑 鸿蒙智行智能全地形系统 CLTC 就在今天 及鸿蒙智行新品发布会准时启幕
2026-08-20 1 阅读 约10分钟阅读 IT之家
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就在今天(8 月 20 日)14:30,享界 G9 及鸿蒙智行新品发布会准时启幕。 从发布会命名不难看出,本次的绝对主角是享界 G9—— 这也是鸿蒙智行旗下的首款硬派 SUV。 当然, 享界 G9 虽是重头戏,却并非独角戏,余承东还带来了智界 RX、问界 M6 新版本和享界 V8,更有 One more thing。 话不多说,关于这波新品的亮点信息,IT之家小编这就逐一为大家盘一盘。 一、享界 G9 本次发布会的绝对主角,享界 G9 究竟实力几何?咱们不妨先睹为快。 作为继 S9 与 S9T 之后的第三款力作,享界 G9 定位“科技豪华硬派 SUV”,并致力于“重塑豪华硬派新标杆”。 据北汽董事长张建勇透露,当时他和余承东提出享界一定要做一款不一样的豪华硬派 SUV,两人一拍即合,不到 3 分钟便很快达成了共识,因此享界 G9 凝聚了两大巨头的核心优势。 一面是北汽 68 年越野制造沉淀、1340 余项越野专利与近 60 亿公里实测数据的深厚积累;一面是华为全栈技术赋能、黑科技加持与旗舰体验的全面落地。 北汽贡献底蕴,华为注入智能,双方合力,只为达成一个目标 —— 比豪华更硬派,比硬派更豪华。 至于享界 G9 的具体配置与核心技术,自然还是交由华为余承东亲自讲解揭晓。 外观方面,享界 G9 主打“硬派之姿,气贯长虹”,尺寸堪称庞然大物 —— 长 5377mm、宽 2050mm、高 1897mm,轴距达到 3160mm。 设计语言延续了享界“星际汽车”的理念,前脸以鸿蒙映像灯组点睛,搭载双百万像素全彩智慧投影大灯;尾部则以星环尾灯遥相呼应,门把手则是全新摘星门把手。 此外,还配备四个智慧电动门、电动踏板和侧翼迎宾光毯。 作为硬派越野车,通过性是基本功,享界 G9 标准离地间隙 205mm、最高离地间隙 285mm、接近角 23.5°、离去角 26°。 全车历经 100 余项细节优化,最终将风阻系数压低至 0.279,相比优化前气动阻力降低 83cts,直接换来续航里程 58.1km 的提升。 轮毂的选择也较为丰富,不仅有全新六芒星轮毂,还有 20 英寸 AT 胎,另有后挂式全尺寸备胎套装可选。 设计层面,享界 G9 采用“一车双境”的全新美学理念,官方注解是“豪华是都市日常,硬派是山河本色”。 外饰提供 5 款寰宇色系:墨岭绿、旷野金、寰宇红、极地灰、曜石黑;内饰则提供云沙蓝、雅丹棕、橄榄灰、星辉紫 4 种配色可选。 其中,曜石黑、墨岭绿、寰宇红 3 款车色可选黑曜套件。 既然是硬派越野,底盘的硬核程度自然是重中之重。 享界 G9 在这方面首发华为全地形途灵平台 ,配备双阀连续可变阻尼减振器,搭配集中供气式双腔空悬。 车辆涉水深度达到 800mm,后轮转向最大角度 ±12 度,转弯半径仅 5.2m。 首发三项黑科技:鸿蒙智行智能全地形系统、800V 全主动可断开稳定杆、自适应差速锁,同时搭配华为智擎 800V 高效动力平台。 具体来看,鸿蒙智行智能全地形系统,能做到自主识别地形、智能调节底盘参数,覆盖湿滑、雪地、沙地、泥地、崎岖、涉水多个模式。 华为智擎 800V 高压碳化硅动力平台,双电机最大输出功率 437kW,最大单轮轮端扭矩高达 5000Nm,全系标配四驱驱动系统,实现更精准的蠕行越障控制技术。 800V 全主动可断开稳定杆与自适应牙嵌式差速锁协同工作,可实时监测路况并完成自动上锁。 全系搭载 800V 华为巨鲸电池平台,提供纯电、增程两种选择, 其中纯电版配备 120kWh 电池包,CLTC 纯电续航最高达 728km。 增程版配备 75/56kWh 两种电池包,CLTC 纯电续航最高可达 405km,综合续航可达 1366km。 安全方面,余承东再度强调“安全是最大的豪华”,享界 G9 采用 100% 潜艇级热成型钢,一体化铝合金压铸工艺,打造 720° 笼式堡垒。 搭载全维防碰撞系统 CAS 5.0 ,带来全时域、全时速、全方向、全天候、全目标、全场景的超全感知能力,既有五重车门解锁冗余设计,也有 11 气囊旗舰配置。 通信安全是第三重防线,搭载华为星河通信 3.0 天地网联,行业首发全新车车互联通信,配备集成式车载对讲机,最远对讲距离可达 10 公里。 在安全之上,享界 G9 还注重“健康”,搭载 ALPS 健康座舱系统,采用创新可吸附降解材料。 可选车载制氧系统,制氧能力获得国标 A 级认证,急速制氧,车内富氧浓度 15 分钟恢复正常,提供弥散式、鼻吸式双重供氧模式。 智能方面,享界 G9 的目标是让硬派更智能,内置内嵌式一体寰宇三联屏,配合鸿蒙智行的专属座舱和专属界面。 中岛区域设计了个性拉手,分区实体按键布局清晰;三联屏下方设有 IP 台座舱操控区,车顶处则专门设置了户外拓展按键区。 听觉体验同样不落下风,搭载华为悦彰音响卓越系列。 值得一提的是,余承东宣布, 享界 G9 是首款 L3 级自动驾驶架构设计的豪华硬派 SUV ,搭载全向立体融合感知系统,全车 38 个高精度传感器。 L3 级自动驾驶架构拥有全链路八大冗余:感知、计算、制动、转向、供电、通信、定位、交互。 空间方面,享界 G9 追求的是“自在”,提供五座版和六座版可选,搭载全新双维按摩主驾座椅,并支持主动侧翼支撑,全系标配前排双零重力座椅,支持通风、加热、按摩等,六座版全车满配 4 个零重力座椅。 搭载隐藏式遮蔽地轨、静谧中央气源系统,配备智能隐私光幕玻璃、侧窗遮阳帘等;三排最大躺倒角度可达 126°,支持电动调节。 全系标配压缩机车载冰箱,其中五座版后排配备 10.3L 收纳抽屉,六座版后备箱储物空间达 370L,三排放倒后行李箱容积达 1198L,可容纳 7 个 28 英寸行李箱;五座版后备箱储物空间达 978L,二排电动折叠后容积拓展至 2058L,一二排折叠成床;此外纯电版具备 128L 前备箱空间,全系搭载 34L 尾门后挂式储物箱。 拓展方面,享界 G9 不仅可搭配原生电动顶帐,还有原生侧边晴雨帐。 多功能可拓展车顶平台能承载户外装备,集成式尾门厨房则能满足多种烹饪需求。 价格方面,IT之家小编汇总如下: 享界 G9 Max+ 增程大五座 - 42.98 万元;增程享六座 - 43.98 万元。 享界 G9 Ultra 增程大五座 - 47.98 万元;增程享六座 - 49.98 万元;纯电大五座 - 47.98 万元;纯电享六座 - 49.98 万元。 享界 G9 Ultra+ 增程大五座 - 52.98 万元;增程享六座 - 54.98 万元;纯电大五座 - 52.98 万元;纯电享六座 - 54.98 万元。 三、智界 RX 享界 G9 正式发布之后,余承东紧接着预告了另一款新车 —— 智界 RX。宣称“彰显 X 的气场”。 外观方面,智界 RX 车身尺寸为 5020×2007×1585mm,轴距 3000mm,采用 1:2 极致轮高比和 1.26 超大宽高比。 配备超宽鸳鸯胎,前胎宽 255mm,后胎宽 275mm,具有专属飞翼气动设计和大尺寸主动扩散器,前车灯为会眨眼的星眸大灯,拥有迎宾、充电、语音专属灯效。 采用首创纳米级仿生结构变色车漆 ,提供闪蝶蓝、星玫粉、钛空银、极光绿、曜
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