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高海拔越野不畏惧!享界G9搭载车载制氧系统:车内富氧浓度15分钟恢复正常

摘要

快科技8月20日消息, 今日下午,在享界G9及鸿蒙智行新品发布会上,余承东官宣,享界G9搭载车载制氧系统。 据介绍,该制氧系统拥有行业最大制氧量10L/min,提供鼻吸式+弥散式两种供氧方式,高原时轻松吸氧,鼻吸式供氧可给钓箱充氧。 同时,享界G9制氧能力获得国标A级认证,急速制氧,车内富氧浓度15分钟恢复正常,高海拔也能顺畅呼吸。 值得关注的是,享界G9是首款L3级架构设计的豪华硬派SUV,已经...

快科技8月20日消息 今日下午 在享界G9及鸿蒙智行新品发布会上 余承东官宣 享界G9搭载车载制氧系统 据介绍 该制氧系统拥有行业最大制氧量10L min 提供鼻吸式 弥散式两种供氧方式
2026-08-20 1 阅读 约1分钟阅读 哈尔
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快科技8月20日消息, 今日下午,在享界G9及鸿蒙智行新品发布会上,余承东官宣,享界G9搭载车载制氧系统。 据介绍,该制氧系统拥有行业最大制氧量10L/min,提供鼻吸式+弥散式两种供氧方式,高原时轻松吸氧,鼻吸式供氧可给钓箱充氧。 同时,享界G9制氧能力获得国标A级认证,急速制氧,车内富氧浓度15分钟恢复正常,高海拔也能顺畅呼吸。 值得关注的是,享界G9是首款L3级架构设计的豪华硬派SUV,已经获得时速120公里的L3自动驾驶道路测试牌照。 同事,新车全系标配38个传感器,华为乾崑智驾ADS 5支持山路、土路、非铺装路面全域激活,这意味着它的智驾不只能满足日常使用,更是能陪你走全地形各种路况。 此外,享界G9的座舱和野奢体验,则是新车区别于传统硬派的最大差异点。 至高4零重力座椅、首发仿筋膜枪按摩、一体化电动顶帐一键升降、集成式尾门厨房,硬派不是吃苦,是让你舒服地去更远的地方。 享界G9基于800V高压机构打造,提供增程和纯电两种版本,均搭载前160kW、后277kW双电机布局,系统综合峰值功率437kW,纯电版标配120度三元锂电池,CLTC续航728km,增程版电池容量最大75度,CLTC纯电续航405km。
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