安全感拉满的“出行搭子”，来自这样的顶级实验室！

立足万千家庭的真实用车处境 面对复杂多变的道路环境 中国车企如何回应 大众对安心出行的美好期待？ 央视 新 闻 系列直播 《顶级实验室》 8 月 19 日 “磕科团”成员 劳春燕、李京京 走进 新能源汽车国家质量标准实验室 和智能岛制造体系 看上汽通用五菱如何通过国家级 “ 双唯一 ” 建设 打造全链路自研自建新样本 以汽车新智造守护万家安全出行 探秘国家质量标准实验室 解锁三电严苛试炼 电池 、 电控和电机 被称作新能源汽车的 “ 心脏和大脑 ” 电池上市前要经历多少道 “ 魔鬼关卡 ” ？ 高海拔、低气压、盐雾、浸泡、振动 …… 复刻各类 真实 场景 不断打磨电池可靠性 更有国内首套、全球第三套三电虚拟仿真系统 突破限制提前匹配验证 更早锁定车辆集成设计方案 电机实验室环境舱 模拟 -40°C-150°C 极限温度下电机工况 全方位考核三电系统环境适应性 把潜在风险拦截在研发阶段 严守新能源汽车动力与安全的双重底线 智能岛制造体系 重构汽车制造新范式 打破百年传统流水线生产模式 I²MS 智能岛制造体系跳出串联思维 构建全新柔性生产逻辑 EOAI 智能大脑中枢调度 IGV 实现车找工位 、 料找车辆 连接起一座座生产岛 实现多车型共线生产 AI 全自动检测 毫米级尺寸测量 层层守住整车制造精度 从零部件溯源到整车装配 每一道工序精准可控 ， 全程可追溯 单车连闯六重超国标测试 来一场“安全”硬碰硬 坑洼磕碰、暴雨积水 日常行车中潜藏不易察觉的电池风险 华境 S 复现真实危险场景 遭遇刮底后又遇上暴雨积水路段 比国标更加严苛的险情叠加 车辆能否通过考验？ 三维底部安全防护设计 从 “ 疏导避险 ” 到 “ 泄力缓冲 ” 再到 “ 传力闭环 ” 三者环环相扣 系统级五 “ 零 ” 安全神炼电池 真正做到 “ 防患于未然 ” 守住电池安全底线 一次性复刻全维度道路真实碰撞险情 追尾前方卡车后又遭遇 60km/h 的高速后碰 连环追尾险情能否保障生存空间？ 65km/h 侧碰和侧柱碰夹击碰撞 车身经多次碰撞后还能否抵御局部穿刺？ 车身前端吸能区 可吸收超过 70% 的碰撞能量 一体化前地板骨架 能在相当于指甲盖大小面积上承受 20 吨压力 2000MPa 四门八处车门防撞梁 无惧侧面冲击 车门自动解锁 ， 并触发紧急呼叫救援 电池包结构完整 ， 无起火风险 全方位印证整车被动安全性能 白车身车顶静压 直面碾压考验 重卡压顶式侧翻事故 是道路出行中最凶险的场景之一 华境 S 白车身模拟重载卡车压顶工况 实验室设备施加 90KN 载荷 考核严苛度显著高于常规整车顶压 五纵十一横六环笼式车身 协同 2000MPa 热成形吉帕钢 用钢筋铁骨硬扛到底 全方位守护 驾乘 出行安全 雨雾隧道闯关 恶劣天气淬炼主动安全 暴雨浓雾、隧道光影骤变 极易干扰车载感知 放大行车危险 自建雨雾隧道实验室 复刻 40mm/h 强降雨 低能见度的真实复杂路况 设置三项主动安全闯关试炼 华境 S 能否成功避险？ 华境 S 搭载华为自研舱内激光雷达 创新 “ 一镜双模 ” 光学结构 强化暗光 、 雨雾环境感知 全面升级整车主动安全能力 从容应对各类天气出行场景 严苛的安全试炼 ， 革新的智造体系 背后是品牌扎根人民的造车理念 对话上汽通用五菱 品牌始终坚守全链路自研自建理念 立足用户真实用车场景打磨整车安全品质 以人为本 ， 科技向上 让安全普惠的新能源汽车 服务万千家庭出行 中国汽车产业的求索与创新步履不息 下一期《顶级实验室》 让我们共同守候 解锁更多中国智造的高光时刻 【广告】 ©央视新闻 文章原文 平台地址： http://www.jintiankansha.me/t/4LN7SsaRqE