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法拉利首款纯电车Luce被吐槽丑爆 但拍出2.7亿天价!

摘要

快科技8月17日消息,作为法拉利品牌史上第一款纯电动车型,四门掀背轿跑Luce自首发起就饱受审美争议,全球车迷、行业媒体乃至品牌前掌门人纷纷直言造型违和、丢失超跑灵魂,被大量网友吐槽“丑爆”。 可就在近日美国加州蒙特雷RM拍卖会上,底盘编号#0的专属定制原型车,直接拍出4000万美元(约2.7亿元人民币)天价 ! 这场拍卖的竞价过程堪称疯狂,车辆起拍价仅60万美元,市场预估成交价也仅110万美元。...

快科技8月17日消息 作为法拉利品牌史上第一款纯电动车型 四门掀背轿跑Luce自首发起就饱受审美争议 全球车迷 行业媒体乃至品牌前掌门人纷纷直言造型违和 丢失超跑灵魂 被大量网友吐槽 可就在近日美国加州蒙特雷RM拍卖会上 底盘编号 0的专属定制原型车
2026-08-17 1 阅读 约2分钟阅读 落木
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快科技8月17日消息,作为法拉利品牌史上第一款纯电动车型,四门掀背轿跑Luce自首发起就饱受审美争议,全球车迷、行业媒体乃至品牌前掌门人纷纷直言造型违和、丢失超跑灵魂,被大量网友吐槽“丑爆”。 可就在近日美国加州蒙特雷RM拍卖会上,底盘编号#0的专属定制原型车,直接拍出4000万美元(约2.7亿元人民币)天价 ! 这场拍卖的竞价过程堪称疯狂,车辆起拍价仅60万美元,市场预估成交价也仅110万美元。 竞价开启后价格一路跳涨,短时间内接连突破500万、1000万、2500万美元关口,最终定格4000万美元,与去年拍出4030万美元的传奇古董赛车250 LM几乎持平,成为史上最贵电动车之一。 本次拍卖还有一大特殊亮点,车辆全部成交款项将全额划入法拉利基金会,用于慈善事业,主要资助加州山火中损毁学校的重建工作,买家还可享受对应税务抵扣,慈善属性进一步推高收藏家的竞拍热情。 Luce的设计由前苹果首席设计师乔尼·艾维团队操刀,抛弃法拉利延续数十年的凌厉肌肉线条、长车头超跑比例,采用极致圆润极简壳体造型,整车线条平滑柔和,没有标志性进气、犀利灯组与运动扩散器,风格充满电子产品的简约感。 不少网友调侃遮挡跃马车标后,观感和普通家用电动车、MPV高度相似,甚至评价“去掉车标十万都不值”。 法拉利前主席蒙特泽莫罗更是公开表态,认为这款车不配悬挂跃马徽标;海外专业汽车媒体也批评车身比例怪异,完全丢失法拉利赛道基因,车型发布当日法拉利股价直接大跌。 值得一提的是,本次拍卖的#0号孤品原型车,还配备全球独一份Madreperla半虹彩哑光车漆,光线变化下可呈现绿紫渐变效果。 内饰采用专属瑞士Perla金属反光皮革,轮毂、卡钳、车标全部定制白色套件,全套Tailor Made专属工艺无法复刻,收藏价值全球独一份。
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