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这个艺术项目减缓了花旗自行车的速度,让纽约市的租金危机变得真实
2026-08-14
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Boone Ashworth
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贾斯汀·布林德 (Justin Blinder) 在 2020 年 Covid-19 大流行爆发前两周失去了工作。为了支付房租,他转向送货服务,骑着自行车穿过纽约市运送食物。当他走的时候,他注意到食物去向的差异。哪一份 Nomé 寿司去了哪里以及人们给了多少小费。布林德告诉《连线》杂志:“这座城市开始在经济和心理上感到更加落差。” “每个街区的情况确实发生了很大的变化。这些不平等和人口差异是如此接近地发生。”这种体验已经演变成一个名为 Ground Truth 的艺术项目小工具,布林德希望通过让 Citi Bike(全市常见的电动自行车租赁选择之一)更难骑过那些更难居住的地方,提高人们对纽约市及其他地区住房负担能力危机的认识。布林德 (Blinder) 是一位布鲁克林艺术家,也是 Meta 的承包商,他从布鲁克林一个名为 Idle Hands 的艺术组织那里获得了 10,000 美元的项目资助。连接到电动自行车上的地面真相设备。照片:Justin Blinder Ground Truth 是一个盒子,可以触发 Lyft 拥有的自行车的刹车,当骑车经过租金负担沉重的社区时,会增加踏板的阻力,这些地区的人们将其收入的 30% 以上用于租金。骑过经济富裕的街区,自行车就更容易踩。经过一个租金占据家庭大部分收入的街区时,自行车的速度就会慢下来。有两种版本,一种可以在普通自行车上使用,另一种专为 Citi Bikes 打造。该盒子安装在自行车的前叉上,然后连接到前制动线上。电池供电的 GPS 组件可跟踪自行车的位置。当它移动时,该位置会与设备上存储的美国人口普查局美国社区调查的家庭经济数据进行交叉引用。当自行车经过一个街区时,数据集显示租金不安全的比例较高,微控制器会触发一个小型电机,施加制动以增加阻力,自行车在物理上会变得更难踩踏。
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