张雪机车遭台当局“下狠手”

据台湾“中时新闻网”8月11日报道，岛内业者通过社交媒体展示大陆的张雪重型机车，疑似以零组件分拆后分批输入，再于岛内组装。 台当局经济事务主管部门11日表示， 联合稽查小组已于新北市涉案场所查扣该车辆，后续可能处业者最多一年禁止输入处罚。 想要常态化方式于岛内组装大陆机车，应事先申请，但考虑对岛内产业及市场造成冲击，台当局经济事务主管部门声明不会核发相关许可。 另据台湾中天新闻网8月13日报道，新北市一名王姓商人因进口大陆张雪机车零件遭台当局有关部门及辖区警员联合查扣，引发争议。王姓商人强调，已完整告知进口方式，所有报单均可供查验。 据报道，王姓商人指出，11日中午，台当局有关部门人员及荷枪实弹的辖区警员来到其私人改车实验室进行查扣，他对此大动作感到惊讶。他强调已向相关单位完整告知零件进口方式，所有报单均可查验核对，设计图如何修改也都一一说明。 王姓商人表示，当初采购零件时是在广州碣石购买当地事故车，经拆解成零件后运回台湾。改装过程中还混合使用其他厂牌车辆零件。他强调，自己已有30年从业经验，场内加工设备与动力测试设备齐全，利用这些工具重新修改所有零部件，可打造适合比赛的车辆。 报道称，根据台当局有关规定，大陆制造的重型机车整车及引擎目前属于不准输入项目，未经许可不得进口。台当局经济事务主管部门副主管何晋沧表示，无论是整车或零组件进口都完全禁止，纵使业者递案申请，当局也不会接受。 台当局经济事务主管部门称，业者若以拆解零组件、分批报关、再于台湾重新组装的方式规避禁止进口规定，同样构成“违法”。跨部门联合查缉小组已在新北市相关营业场所查扣涉案重机车，后续将由海关做进一步调查。 台当局经济事务主管部门还表示，考虑到台湾重型机车产业已相当成熟，若引进大陆重机车生产技术或组装模式恐冲击岛内产业与市场秩序，因此即使业者提出申请，主管部门也不会核发相关许可。 微信审核 | 陈鹏 内容编审 | 潘剑 曹一鸣 微信编辑 | 许海婷 文章原文