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距离仅5公里!西班牙突然点头:允许中国车企在军港附近建厂
摘要
快科技8月13日消息,据报道,近期,西班牙国防部发言人表示,该部不反对中国上汽集团在加利西亚地区建设汽车工厂。 该项目选址距离费罗尔海军基地仅5公里,这座港口承担的是北约护卫舰维护、部署任务。当地情报部门曾担忧厂区存在搜集舰船动态信息的潜在风险,一度引发舆论争议。 不过经过数月多轮磋商与综合评估,国防部判定相关安全风险可通过配套管控措施妥善化解,不会对国防设施造成实质威胁。 从项目体量来看,上汽计...
快科技8月13日消息
据报道
西班牙国防部发言人表示
该部不反对中国上汽集团在加利西亚地区建设汽车工厂
该项目选址距离费罗尔海军基地仅5公里
这座港口承担的是北约护卫舰维护
部署任务
当地情报部门曾担忧厂区存在搜集舰船动态信息的潜在风险
一度引发舆论争议
不过经过数月多轮磋商与综合评估
2026-08-13
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知敏
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快科技8月13日消息,据报道,近期,西班牙国防部发言人表示,该部不反对中国上汽集团在加利西亚地区建设汽车工厂。 该项目选址距离费罗尔海军基地仅5公里,这座港口承担的是北约护卫舰维护、部署任务。当地情报部门曾担忧厂区存在搜集舰船动态信息的潜在风险,一度引发舆论争议。 不过经过数月多轮磋商与综合评估,国防部判定相关安全风险可通过配套管控措施妥善化解,不会对国防设施造成实质威胁。 从项目体量来看,上汽计划投入2亿欧元打造欧洲首座生产基地,预计明年动工、2028年实现投产,主打名爵新能源车型,规划年产12万辆整车。 项目落地后能直接提供千余个稳定工作岗位,叠加上下游配套产业,将极大提振当地经济。 近年西班牙多处传统车企厂房关停,制造业就业缺口明显,加利西亚地方政府始终将该项目视作区域复兴的关键项目,明确承诺在内阁审议环节会全力支持。 放眼整个西班牙市场,已有奇瑞、零跑等多家中国车企落地生产,中资车企填补了本土产能空缺,带动当地汽车电动化转型。而对上汽而言,本地建厂能够规避欧盟对华电动车进口关税,贴近欧洲消费市场,完善海外产业链布局。 此外,中国外交部发言人表示乐见西方释放公平营商环境的信号,期待两国继续秉持互利共赢原则深化经贸合作。
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