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宝马最新研究:先进技术可回收报废车辆51%材料 并用于新车

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宝马最新研究:先进技术可回收报废车辆51%材料 并用于新车 2026-08-11 00:20:10 出处:快科技 作者: 哈尔 编辑:哈尔 评论 () 复制 纠错 快科技8月11日消息,据媒体报道,宝马集团及合作伙伴开展的Car2Car研究项目显示,报废汽车中真正能够重新用于新车制造的材料比例,还有提升空间。 Car2Car项目研究如何让报废车辆中的钢、铝、铜、塑料和玻璃重新进入汽车生产体系, 采...

快科技 宝马最新研究 先进技术可回收报废车辆51 并用于新车 2026 快科技8月11日消息 据媒体报道 宝马集团及合作伙伴开展的Car2Car研究项目显示 报废汽车中真正能够重新用于新车制造的材料比例 还有提升空间
2026-08-11 1 阅读 约1分钟阅读 哈尔
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宝马最新研究:先进技术可回收报废车辆51%材料 并用于新车 2026-08-11 00:20:10 出处:快科技 作者: 哈尔 编辑:哈尔 评论 () 复制 纠错 快科技8月11日消息,据媒体报道,宝马集团及合作伙伴开展的Car2Car研究项目显示,报废汽车中真正能够重新用于新车制造的材料比例,还有提升空间。 Car2Car项目研究如何让报废车辆中的钢、铝、铜、塑料和玻璃重新进入汽车生产体系, 采用更先进的处理和分选技术后,宝马定义的“Car2Car回收率”从6%提高到了51%。 不过值得注意的是,这里的51%并不是整车可回收比例,而是指从报废汽车中回收后,质量仍足以重新用于新车制造的材料占比。 不同材料的改善程度相差很大,采用先进回收工艺后,钢材的Car2Car回收率从1%大幅提高到81%,铝从23%升至52%,铜也从48%提高到68%。 不过,51%的成绩是在经过优化的研究和示范环境中实现的,现有回收设施并不能普遍达到同样水平。 若要大规模推广,还需要继续投资拆解、分选、处理设备和基础设施。塑料和玻璃尤其难处理,当前的汽车使用多种不同配方的塑料和复合材料,分离和再利用远比金属复杂。 宝马表示,还需要进一步改进分选和处理技术,才能稳定达到新车制造的质量标准。 【本文结束】如需转载请务必注明出处:快科技 责任编辑:哈尔 文章内容举报 给作者大大一些小奖励
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