马斯克发布 Terafab 渲染视频：Optimus 人形机器人、Robovan 无人车齐亮相

IT之家 8 月 9 日消息，埃隆 · 马斯克当地时间周四上午在 X 平台发布了一段 Terafab 的新视频，而视频中最引人注目的并不是厂房本身，而是两款仍在等待量产的产品：Optimus 人形机器人和 Robovan 无人车。 这段由 SpaceX 提供概念图的渲染视频显示，Optimus 机器人正在这座规划中的大型厂区内工作。该设施计划建于得克萨斯州格莱姆斯县的 Gibbons Creek 地块，全长约 2.5 英里（约 4 公里）。画面中，一辆 Robovan 沿着穿过厂房内部的高架道路行驶，旁边还出现了一辆 Tesla Semi 电动卡车和一辆 Cybercab 无人驾驶出租车。 Robovan 是一款造型方正的无人驾驶客货运输车。马斯克曾在特斯拉 2024 年 10 月举行的“We, Robot”活动上与 Cybercab 一同发布这款车型。他当时表示，Robovan 一次最多可以运送 20 名乘客，也可以用于货物运输，并预计每英里的运营成本可以低于 1 美元 （IT之家注：现汇率约合 6.8 元人民币） 。这款车与 Cybercab 一样，没有方向盘和踏板。 不过，近两年过去，Robovan 仍然没有确定的量产时间表，也从未出现在特斯拉或相关工厂的生产画面中。因此，周四公布的这段渲染视频，成为近期少数能够看到 Robovan 的公开资料之一。 Optimus 的量产进展则更加靠前。今年早些时候，特斯拉开始将弗里蒙特工厂原本用于生产 Model S 和 Model X 的旧生产线改造成第三代 Optimus 人形机器人生产线。马斯克还在 7 月 1 日亲自前往现场，见证生产线的转换。 与此同时，特斯拉正在得州超级工厂建设第二座规模更大的 Optimus 工厂，目标是在 2027 年夏季实现大规模量产，并最终达到每年 1,000 万台的产能。 特斯拉 AI 负责人 Ashok Elluswamy 本月表示，Optimus 在取代 Model S 和 Model X 生产线方面“肩负着巨大的期望”。马斯克则多次称 Optimus 是特斯拉有史以来最重要的产品之一，并预计其长期售价将在 2 万至 3 万美元 （现汇率约合 13.5 万至 20.3 万元人民币） 之间。 马斯克在视频旁写道：“Terafab Texas 将毫无疑问成为地球上规模最大、价值最高的建筑。它还会美得令人惊叹。” 一名用户在转发时概括了自己的感受：“Robovan + Cybercab + Tesla Semi + Optimus，这就是未来主义场景。” 除了这些车辆之外，渲染图中的建筑设计同样十分醒目。厂房外立面采用大幅倾斜的锐角设计，外墙上分布着水平发光带，从外部可以看到建筑内部似乎拥有多层空间。 高架道路下方则是一片开放广场，行人沿着水池行走。园区后方的天际线还分布着多个造型尖锐的建筑结构，看起来更像雕塑，而不是传统意义上的工业基础设施。 这种设计明显区别于特斯拉得州超级工厂或 Starbase 那种更加注重实用性的工业风格。 此次渲染图公布的时间，也与 Terafab 项目代表 Riley Trennell 周三向格莱姆斯县居民透露的消息相吻合。他当时表示，项目效果图将在“几天内”公布。 不到 24 小时后，马斯克便发布了这段视频。得州州长 Greg Abbott 的办公室也在周四发布声明，确认了该项目。 Terafab 与格莱姆斯县签署的税收减免协议如今已经正式生效，SpaceX 也已经按照协议向该县支付了首笔 1,000 万美元 （现汇率约合 6,765.1 万元人民币） 款项。 据路透社报道，Terafab 当前建设阶段对应的投资金额为 168 亿美元 （现汇率约合 1,136.53 亿元人民币） 。这也是自马斯克今年 3 月公布 Tesla、SpaceX 和 xAI 的联合项目以来，Terafab 首次出现较为明确的资本支出数字。 最终建成后的 Terafab 是否真的会与这张渲染图完全一致，值得期待。不过，至少从目前来看，马斯克显然已经成功让人们开始讨论这张效果图。视频发布还不到一天，播放量就已经突破 550 万次。