“三个转变”看中原

“十五五”开局之年，“河南制造”佳音频传—— 中铁工程装备集团有限公司参与研发的“江汉神农号”硬岩掘进机下线，助力引江补汉工程； 宇通客车在新疆乌鲁木齐天山国际机场落地国内首个自动驾驶摆渡车项目，凭借11.6%的市场份额，宇通客车稳居全球大中型客车行业前列； 中创智领（郑州）工业技术集团股份有限公司，28台履带行走支护机器人实现批量交付，煤矿智能支护装备迈入机器人化、批量应用阶段。 从“门类齐全”迈向“筋骨强健”，“河南制造”何以由大转强？ 创新驱动、质量革命、品牌赋能。中原“三变”，根在思想引领。 党的十八大以来，习近平总书记多次到河南考察调研。 2014年5月，河南郑州。习近平总书记在中铁工程装备集团有限公司盾构总装车间考察时提出“三个转变”，指出：“努力实现优势领域、共性技术、关键技术的重大突破，推动中国制造向中国创造转变、中国速度向中国质量转变、中国产品向中国品牌转变。” 2025年5月，习近平总书记在听取河南省委和省政府工作汇报时强调：“河南作为经济大省，要进一步夯实实体经济这个根基，以科技创新为引领，因地制宜发展新质生产力，提升现代化产业体系对高质量发展的支撑能力。” ………… 新时代，新思想，新实践。 “三个转变”擘画指引，中原大地贡献了全球1/2的门式起重机、1/10的大中型客车，制造了全国60%的人工智能服务器、70%的气体传感器、80%的国产高端轴承、90%的超硬材料…… 一域观全局。2025年，我国制造业增加值达到34.7万亿元，占国内生产总值比重稳定在25%左右，制造业规模连续16年稳居全球第一。 跟跑在加快，并跑在增多，领跑在涌现。中国制造正以崭新面貌屹立于世界制造业版图。 推动制造向创造转变 从“看不起”到“了不起” 约两层楼高的“钢铁蚯蚓”，可曾见过？ 走进中铁工程装备集团有限公司盾构总装车间，直径5.37米的“中铁1559号”盾构机跃入眼帘。 “这刀盘，硬度超过金刚石。搭载自研的土压平衡技术，遇上硬岩，也能轻松‘啃’下。”公司总工程师贾连辉介绍，这只“钢铁蚯蚓”将赴海外作业。 “中国盾构机从零起步，走到今天太不易！”贾连辉感慨。 20多年前，国内盾构机市场清一色“洋品牌”。“没有自主研发能力，总被人看不起。”贾连辉说，“设备坏了，国外师傅飞过来，按小时收费……” 装备制造业是国之重器。看人眼色不好受。 “从0到1”，啃硬骨头！ 历经多年，中铁工程装备集团有限公司研发团队攻坚克难，我国首台具有自主知识产权的盾构样机在2008年成功下线。 越是关键核心技术，越等不来、买不来。 “一个地方、一个企业，要突破发展瓶颈、解决深层次矛盾和问题，根本出路在于创新，关键要靠科技力量。”2014年5月，在中铁工程装备集团有限公司盾构总装车间考察时，习近平总书记殷殷嘱托。 创新引领，实干作答。建成国内最大隧道掘进机研发制造基地，针对主轴承、减速机等长期依赖进口的“卡脖子”部件，牵头建立盾构主轴承减速机国产化试验平台。 截至目前，中铁工程装备集团有限公司累计掌握352项核心技术，其中194项填补国内空白，大排量液压泵、主驱动密封等关键零部件被逐一突破。近10年间，企业年均研发投入强度保持在8%以上，研发人员占比高达45%。 坚持“死磕”，成效几何？ 贾连辉介绍：“核心零部件国产化率，从0升至95%。” 意大利南部西西里岛，切法卢铁路隧道项目现场，合作方由衷竖起大拇指：“中国造，了不起！” 从“看不起”到“了不起”，为推动制造向创造转变写下生动注脚—— 如今，河南产盾构机出口36个国家和地区，产销量连续多年居全国前列；全省高新技术企业突破1.26万家，比10年前增长超8倍；全省研究与试验发展（R&D）经费中，企业投入占比超85%。 创新之路无坦途。 一束光，聚焦在戒指大小的轴承上。 屏幕显示：回转误差，1微米。洛阳鸿元轴承科技有限公司技术总工吕瑞芳的眉头，瞬间舒展。 这1微米，曾是难以逾越的“天堑”。 “早期检测设备不够、技术难度大。探索了20多种工艺路线，一直碰壁。”吕瑞芳说。 2026年央视春晚舞台，人形机器人化身“武林高手”，表现亮眼。“如今，国内很多人形机器人‘关节’都产自鸿元轴承！”吕瑞芳说。 变化何来？政产学研用，拧成一股绳。 科技部门协助企业申报省级重大科技专项，解决资金等难题；企业成立具身智能轴承重点实验室，与河南科技大学联合攻关，关键技术实现突破。 放眼河南，怎样解决更多“1微米”难题？ 郑州，我国人造金刚石诞生地，集聚相关企业百余家，与南阳、商丘、许昌三市，组成完备的超硬材料产业链。 我国虽是超硬材料及制品大国，高端市场仍以进口为主。“也想往高端走，但不掌握关键核心技术，只能望‘料’兴叹。”一家生产金刚石微粉的企业负责人坦言。 破局，在“链”上下功夫。 围绕产业链部署创新链，行业优势高校、科研院所和企业，成立河南省高端超硬材料及制品创新联合体，协同攻克产业链关键共性技术；围绕创新链布局产业链，高性能工具全国重点实验室等7家国家级创新平台向全链上下游企业敞开大门，一批新技术从实验室走向生产线。 链主企业郑州磨料磨具磨削研究所有限公司与10多家中小企业结对子。“跟着链主搞研发，平台共享、专家指导，有人帮、心不慌！”富耐克超硬材料股份有限公司负责人李和鑫说。 集链成群，河南超硬材料产业基地专利申请量3年增3倍，整体附加值提升40%以上，“工业牙齿”更坚韧。 强链，在“人”上下功夫。 2025年，河南完成职业技能培训284万人次，新增高技能人才73.5万人。全省技能人才突破2000万——每5个人中，就有1名技能人才。 投资于物，锻造产业脊梁；投资于人，涵养创新灵魂。 截至目前，河南建成国家级企业技术中心102家、省级企业技术中心1436家。 “促进创新链产业链资金链人才链深度融合”，写进“十五五”规划纲要的这句话，是方向指引，也是实践总结。 推动速度向质量转变 从“求数量”到“重质量” 安阳与周口，一北一南。两地所产优质钢，一薄一厚。 有多薄？安阳高磁感取向硅钢，极限薄规格仅0.18毫米。 有多厚？世界首条“双超宽机架”宽厚板生产线在周口贯通，可轧制最厚300毫米的海工、核电钢板。 曾经，河南七成钢铁企业大量生产螺纹钢等低端产品，低成本、高投入，粗放扩张。 市场饱和，价格战频发。细算利润，“百斤钢材比不上一碗烩面”，不少钢厂苦苦支撑。 “河南车企需要的汽车钢板，本地产品不达标，只能去外地买。”安阳市江南实业公司相关负责人王东方说。 高瞻远瞩，廓清迷雾。“必须更好统筹质的有效提升和量的合理增长，始终坚持质量第一、效益优先，大力增强质量意识，视质量为生命，以高质量为追求”。 先腾笼。 全省450立方米以下高炉、40吨以下转炉坚决淘汰；钢铁主力产能大重组，企业数量从21家压减到15家。 再换鸟。 2023年，河南钢铁集团挂牌成立，分设两大基地，各具特色、差异竞争。 周口基地，全系列船舶及海工用钢均为自主研发，通过美国、法国、韩国等国家的船级社认证，自信走向世界。 安阳基地，以前年产普通热轧板100多万吨，利润率不足5%；现在聚焦薄规格特钢，产量减三成，利润翻一番。 “拿我们研究院来说，近年来累计研发240个新牌号，稀土耐候钢、高锰耐磨钢等拳头产品相继问世。”河南省先进钢铁材