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中国最北高铁启动按图运行试验

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中新社 哈尔滨8月6日电 (记者 史轶夫)8月6日7时40分,D7271次运行试验动车组从哈尔滨站始发,经由哈伊高速铁路,2小时02分后到达伊春西站,标志中国最北高铁——哈尔滨至伊春高铁(以下简称“哈伊高铁”)启动按图运行试验。 8月6日,D7271次运行试验动车组在哈伊高铁上按图运行试验。 (哈铁供图) 哈伊高铁运行试验期间,开展列车运行图参数测试、故障模拟、应急救援演练、按图行车试验等项目测试...

中新社 哈尔滨8月6日电 史轶夫 8月6日7时40分 D7271次运行试验动车组从哈尔滨站始发 经由哈伊高速铁路 2小时02分后到达伊春西站 标志中国最北高铁 哈尔滨至伊春高铁 以下简称
2026-08-06 1 阅读 约1分钟阅读 中新经纬
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中新社 哈尔滨8月6日电 (记者 史轶夫)8月6日7时40分,D7271次运行试验动车组从哈尔滨站始发,经由哈伊高速铁路,2小时02分后到达伊春西站,标志中国最北高铁——哈尔滨至伊春高铁(以下简称“哈伊高铁”)启动按图运行试验。 8月6日,D7271次运行试验动车组在哈伊高铁上按图运行试验。 (哈铁供图) 哈伊高铁运行试验期间,开展列车运行图参数测试、故障模拟、应急救援演练、按图行车试验等项目测试,通过模拟线路正式运营状态,全面验证运输组织、列车接发、开行密度、旅服设备状态及各系统匹配性,为线路正式开通运营提供科学依据。 哈伊高铁是中国目前纬度最高、最北端的在建高速铁路,线路全长318公里,设计时速250公里。哈伊高铁开通后,哈尔滨至伊春的铁路运行时间将从目前的约7小时缩短至2小时左右,两地间将形成“一小时、两小时经济圈”的交通新格局,对于助力中国东北地区全面振兴、推动沿线旅游和生态资源开发、完善区域路网布局具有重要意义。(完)
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