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由于战时原油价格上涨,石油公司报告利润极高
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The logos for ExxonMobil and Chevron appear on the floor of the New York Stock Exchange during morning trading on July 24. Michael M. Santiago/Getty Images hide caption toggle caption Michael M. Santi...
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Chevron
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2026-08-02
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7 月 24 日早盘交易期间,埃克森美孚和雪佛龙的标志出现在纽约证券交易所的地板上。 Michael M. Santiago/Getty Images 隐藏标题切换标题 Michael M. Santiago/Getty Images 请随时关注我们每个工作日早上发送的 Up First 时事通讯。雪佛龙刚刚宣布了有史以来最高的季度收益。壳牌取得了第二高的季度利润。尽管埃克森美孚的利润低于华尔街分析师的预期,但与去年同期相比,其盈利仍然翻了一番。过去三个月,这三家公司平均每天赚取约 4.04 亿美元的利润。这对这些公司(及其高管)来说是一笔财富。这引起了一些欧洲议员和美国国会民主党人的不满和愤怒,他们呼吁对这些公司征收暴利税。冲突提高了全球原油价格和炼油利润。与伊朗的战争实际上关闭了霍尔木兹海峡,切断了原油出口的重要水道。 (据贸易情报组织 Kpler 称,周四,只有五艘船只被确认通过了该海峡。)波斯湾的一些石油正在通过其他路线进入市场,尽管新的威胁正在给其中一些替代路线带来压力。中东冲突还阻碍了汽油、航空燃油和柴油等精炼燃料的出口。与此同时,乌克兰对俄罗斯炼油基础设施的袭击加剧了世界上这些燃料的短缺。世界石油消费者已经感受到了结果:燃料价格上涨,反过来,其他一切产品的价格也上涨。世界石油生产商也感受到了这一点——他们销售的原油和精炼燃料的利润更高。埃克森美孚本季度利润为 145 亿美元;雪佛龙,121亿美元;壳牌公司价值 98 亿美元。尽管埃克森美孚和壳牌公司在中东的业务受到战争的直接影响,但这些利润还是遭受了严重破坏。原油价格和炼油利润的上涨足以抵消这一打击。暴利税 在美国,罗德岛州参议员谢尔顿·怀特豪斯 (Sheldon Whitehouse) 提议对石油利润征收暴利税;欧洲一些国家也呼吁征收此类税。 (英国已经有了这样的税收。)这种税收旨在收获公司因外部力量而不是因创新或表现出色而获得的“超额”利润,并且它常常将这些钱重新流向那些不得不支付高价能源的消费者。俄罗斯全面入侵乌克兰后,2022 年石油价格飙升,欧盟对石油利润征收暴利税。在周五的财报电话会议上,埃克森美孚首席执行官达伦·伍兹告诉分析师,暴利税是一项“误导性政策”,它会惩罚那些尽管石油行业的繁荣和萧条波动而试图取得成功的企业。他说:“我们取消了根据欧洲上次通过暴利税而计划的投资。” “事实上,我们之所以提起诉讼,是因为我们认为这对于该行业来说是不合法的。”偿还债务并着眼于长期增长 高管们并不确切知道石油将保持稀缺状态和利润将保持高位多久。雪佛龙首席执行官迈克·沃斯 (Mike Wirth) 在周五的公司财报电话会议上对分析师表示:“我无法预测霍尔木兹海峡的局势何时会稳定下来,我们将再次开始看到这些流动。”但他们并不指望这趟金钱列车会永远持续下去。埃克森美孚的伍兹多次对分析师表示,中东石油对全球经济来说太重要了,目前的情况不能持续下去。 “我认为,最终,世界将会找到一个解决方案,”他说。 “我无法确切地告诉你它会在何时或会是什么样子,但这些资源对于世界整体经济健康来说太重要了,他们不能保持离线状态。”这是公司没有竞相启动一系列新的昂贵钻探项目来满足世界当前石油需求的原因之一。他们预计这种不平衡只是暂时的。到目前为止,大型石油公司似乎更专注于偿还债务和加强自身的财务状况,而不是将这些现金投入新的生产,或者以高于预期的股息和股票回购的方式向股东派发。他们谈论的不是短期钻探项目,而是数十年来新油田的长期、有纪律的增长。
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