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Uber 正在打造一个自动驾驶汽车帝国,以下是它所使用的每家公司
2026-08-02
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Kirsten Korosec
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过去两年,Uber 与 30 多家自动驾驶汽车公司合作,有时甚至直接投资。它正在采取全球性的方法。在这里,TechCrunch 在一个地方跟踪每一个动作。但首先,我们要了解一些历史。 Uber 曾一度开发和测试自己的自动驾驶汽车 (AV) 技术。该公司当时由 Travis Kalanick 领导,于 2014 年创建了 Uber Advanced Technologies Group (ATG),并从卡内基梅隆大学的机器人项目中招募了数十名研究人员。两年后,Uber 收购了 Otto,这是一家自动驾驶卡车公司,由前谷歌自动驾驶工程师 Anthony Levandowski、Lior Ron、Don Burnette(后来创立了 Kodiak AI)和 Claire Delaunay 创立。 2016 年,Uber 还开始在加利福尼亚州、匹兹堡和亚利桑那州的公共街道上测试其自动驾驶汽车。所有这些进展都在三个决定性时刻得到体现:Waymo 对 Uber 提起商业秘密诉讼、2017 年卡兰尼克辞职,以及 2018 年在亚利桑那州坦佩发生的涉及其自动驾驶沃尔沃 XC90 的致命车祸,撞死了一名行人。 (车辆处于自动驾驶模式,当时方向盘后面的人类安全操作员没有注意到。) Uber 暂停了测试并重新组织了该计划,尽管它从未真正回归其使命。达拉·科斯罗萨西 (Dara Khosrowshahi) 执掌 Uber 后,该公司经历了一次重组。 2020 年,Uber 放弃了包括自动驾驶汽车在内的所有登月计划,转而专注于其核心业务,即使用人力驾驶车辆的乘车和送货服务。 Uber 将 Uber ATG 出售给 Aurora,Jump 出售给 Lime,Elevate 出售给 Joby Aviation。不过,它并没有完全剥离。优步保留了所有这些公司的股权。仅仅两年后,Uber 又卷土重来,开始进行自动驾驶交易。 2024 年交易量将大幅增加。以下是完整列表,TechCrunch 将在 Uber 采取新举措时不断更新。 Aurora 图片来源:Aurora Innovation Uber 自 2020 年起就与 Aurora 建立了联系,如上所述,当时 Uber 将其 Uber ATG 部门出售给了该公司。作为该交易的一部分,Uber 获得了 Aurora 的股权,并且仍然拥有该股权。根据美国证券交易委员会提交的文件,截至今年 4 月,Uber 通过其控股公司 Neben Holdings 拥有 3.2597 亿股 Aurora A 类股票,占 A 类股 19.7% 的股权和 6.9% 的投票权。 Uber Freight 是 2018 年从 Uber 中分离出来的物流业务,于 2024 年 6 月宣布与 Aurora 开展多年合作,扩大了现有试点计划。 2025 年 5 月,两家公司表示,Aurora 的自动驾驶卡车已通过 Uber Freight 平台完成达拉斯和休斯顿之间的往返运输。 Autobrains 2026 年 6 月,两家公司宣布计划在慕尼黑推出机器人出租车项目,正在等待监管部门批准。该合作伙伴关系缺乏一些细节,例如将使用什么车辆。两家公司将此定位为与 OEM 无关的模型。车辆将配备以色列 Autobrains 的代理人工智能驾驶系统,该系统在 Nvidia 的 Drive Hyperion 平台上运行。机器人出租车将通过 Uber 的应用程序提供。 Avomo Avomo 是一家欧洲公司,前身为 Moove Cars,是一家自动驾驶车队运营商合作伙伴。 Uber 实际上在 2021 年收购了 Avomo 30% 的股份。虽然 Avomo 可能没有与其他参与者相同的知名度,但它已嵌入 Uber 的 AV 业务中。例如,该公司负责管理奥斯汀 Waymo-Uber 合作伙伴关系的车队服务,例如车辆清洁、维护、检查、充电和仓库运营。 Avomo 还为 Uber 处理车队运营,这是其与马德里 WeRide 于 2026 年 6 月宣布的机器人出租车服务协议的一部分。重要提示:不要将 Avomo(前身为 Moove Cars)误认为 Moove,这是一家在菲尼克斯管理 Waymo AV 车队的非洲公司。 Avride 图片来源:Avride Avride 是 Yandex 的衍生公司,现隶属于母公司 Nebius Group,该公司于 2024 年 10 月宣布与 Uber 达成一项多年协议,将 Avride 的人行道送货机器人和自动驾驶车辆引入 Uber 的送货部门 Uber Eats 和 Uber 的乘车应用程序。 2025 年 2 月,Uber 在其第四季度财报中表示,奥斯汀和达拉斯的 Uber Eats 优食订单正在与 Avride 合作,通过自动人行道机器人进行配送。 Avride 于 2025 年秋季披露,已从 Uber 和 Nebius 获得价值 3.75 亿美元的战略投资和商业承诺。两家公司均未提供投资细节以及资本金额。到 2025 年底,Avride 机器人出租车(基于配备 Avride 自动驾驶系统的现代 IONIQ 5 构建)可在达拉斯的 Uber 应用程序上使用。美国国家公路交通安全管理局在发现十几起撞车事故和一起轻伤事故后,于 2026 年 5 月对 Avride 展开调查。截至今年 6 月,这些车辆还不是无人驾驶,仍然有一名人类安全操作员
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