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渝万高铁全线首条接触线成功架设:设计时速350公里

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快科技5月10日消息,据媒体报道, 由中铁武汉电气化局承建的渝万高铁工程迎来关键节点——全线首条接触线在丰都北至涪陵北区间成功架设。此举标志着渝万高铁全面进入接触网专业规模化施工阶段,为后续全线联调联试及开通运营奠定了坚实基础。施工过程中,项目团队严格执行标准化作业,采用恒张力架设工艺,对接触线平直度、拉出值等核心指标进行全程跟踪监测,确保一次成型、一次达标。

渝万高铁 公里 快科技 日消息 据媒体报
2026-05-10 1 阅读 约1分钟阅读 鹿角
快科技5月10日消息,据媒体报道, 由中铁武汉电气化局承建的渝万高铁工程迎来关键节点——全线首条接触线在丰都北至涪陵北区间成功架设。 此举标志着渝万高铁全面进入接触网专业规模化施工阶段,为后续全线联调联试及开通运营奠定了坚实基础。 施工过程中,项目团队严格执行标准化作业,采用恒张力架设工艺,对接触线平直度、拉出值等核心指标进行全程跟踪监测,确保一次成型、一次达标。 同时, 通过工程线分段限速、加装接近预警与防撞系统、落实电子登销记及“人走料净”闭环管理等科技手段,有效强化了现场安全管控。 渝万高铁是国家“八纵八横”高铁网中包(银)海、京昆通道的重要组成部分,也是沿江高铁通道的重要补充。 线路自重庆东站引出, 途经南岸区、巴南区、涪陵区、丰都县、忠县,终至万州北站,正线全长251公里,设计时速350公里,共设车站5座。 项目建成后,将密切渝东北三峡库区城镇群与中心城区的联系,便利沿线群众出行,有力服务成渝地区双城经济圈建设和长江经济带发展。

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