对话追觅俞浩：中国品牌如何站稳海外高端赛道？

央视 新 闻 聊企来 今年，中国清洁机器人出海势头迅猛。随着中国品牌的技术突破，曾经由国际巨头主导的高端市场格局迎来反转。在这波出海浪潮中，追觅科技连续八年保持100%增长，备受行业关注。 追觅科技创始人 俞浩 ，创业之初带领团队，用两年时间自主研发高速数字马达，成功打破戴森等行业巨头的技术垄断。在俞浩看来， 唯有把核心技术做到极致，再打造终端产品，才能实现行业全方位领跑 。 依托自研高速马达技术，其推出的扫地机器人迅速打开全球市场， 在30个国家的市场占有率位居榜首 。此后，俞浩 将高速马达技术跨场景复用，延伸至高速吹风机、洗地机等多个品类。 通过技术代差和差异化功能， 这类产品 以更高价格进入海外市场。 对此，俞浩提出 “N+1”方法论： “ 全球顶尖产品目前做到N的水平，那我们就要做到N+1，比最先进的产品做得更好，海外定价也更高 。”他表示，国内拥有完备的产业链、供应链与高效的物流体系，研发与工业制造能力已赶超传统制造强国， 中国品牌完全具备冲击全球高端市场的实力。 中国品牌如何在海外站稳高端赛道？俞浩创业的底层逻辑是什么？面对外界的种种声音，他又将如何回应？ 央视 新 闻 《聊企来》 栏目主持人董倩对话追觅科技创始人兼CEO俞浩 。 { 聊企来×俞浩 } 专访内容节选（有删减） 聊企来：什么时候决定要创业？ 俞浩： 我在17岁时就有创业的想法， 当时我凭借物理奥赛的成绩保送至清华大学，高三不用上课。我的老家江苏南通商业氛围浓厚，当时我就想做电动机里面的核心部件——电刷，但很遗憾没做成。后来， 我在清华读研的时候创办了科创社团“天空工场” ，牵头开展四旋翼、三旋翼飞行器的研发，开始组建团队，开启创业实践的第一步。 △读研期间，俞浩在清华大学创办科创社团“天空工场”。 聊企来：你在清华完成本硕博学习，这段经历对你日后创业有哪些影响？ 俞浩： 清华大学的氛围对我的影响很深，学校倡导学生把自己的命运与国家的发展紧密相连， 要求“入主流、上大舞台、干大事业” ，这成为清华学生刻在骨子里的事情。如果毕业10年、20年后，没有在所属行业或者领域为国家发展做出贡献，内心会深感愧对母校。 聊企来：为何 选择高速数字马达作为创业切入口？ 俞浩： 当时我们试了百余个方案，电动牙刷、汽车、电动飞机等方向都深入考虑过。最终，我们选定了高速马达作为创业切入点，因为它满足两个关键条件。 第一，受众广泛，比如智能清洁产品是家家户户的刚需，高速数字马达是这类产品的核心部件。 第二，具备技术壁垒，且随时间的推移会不断拉大差距，形成竞争优势。 高速数字马达的应用场景不局限于清洁电器，未来可广泛适配各种机器人，可以实现“驱动万物”，我们由此认为找到了真正的技术撬动点。 高速数字马达决定了产品的核心性能，唯有把核心性能做到极致，再打造终端产品，才能实现全方位领跑同行。 △高速数字马达应用在众多智能家电中。 聊企来： 当时戴森的马达转速10万转/分钟，国内同类产品的马达仅为2万转/分钟，你们是如何攻克这一技术壁垒？ 俞浩： 我们发现10万转/分钟的马达与2万转 /分钟 的马达，其实是两个“物种”。2万转 /分钟的马达，核心在于机械制造，而 10万转/分钟 的马达，更像是一个模组。 幸运的是， 我们原来做无人机的团队特别适合这项研发，因为无人机研发中积累的控制算法、流体技术等，都能直接迁移运用到高速数字马达研发中 。我不知道算不算“歪打正着”，我高中时正好研究过电刷电机，所以对这类产品天生就有很多直觉。加之在清华读博期间，我也跨专业接触过算法知识。现在回想起来，当你真正找准技术突破口时，会发现过去所有的经历，似乎都在为这一刻做铺垫。 聊企来： 高速数字马达技术突破后， 你们是如何开拓市场的 ？ 俞浩： 当时我们依托严选电商模式，进入了小米生态链。因为我们掌握核心零部件，同类吸尘器别人续航半小时，我们的产品能续航一小时；别人的吸力是100AW，我们能达到150AW ，产品能做到性能更强、续航更长、成本更低。于是，我们的订单接踵而 至。 聊企来： 为什么 产品出海后，定价高于海外品牌 ？ 俞浩： 我们的产品是搭载了精准导航、自动洗拖布、边刷外扩等功能的智能机型，而多数海外同类产品仅为功能机型， 技术上确实领先不少。 以往大家普遍认为日本和德国的产品好，认可其加工精度高， 但如今中国的研发能力和工业制造水平已经可以比他们做得更好，完全有能力打造品质更好的产品，可以大胆地走向全球 。 我对中国品牌在全球市场做到高端极度笃定。 在发展过程中，我们也总结出一套打法——“N+1”。 N代表全球顶尖产品的现有水平，而我们要做到N+1——比它做得更好，在海外定价也更高。 使用“N+1”模式后，整体商业价值实现大幅提升，优势主要体现在三个方面—— 第一，高端定价助力品牌从区域性布局走向全面全球化，进一步拓宽海外销售渠道； 第二，坚持高品质、高定价路线，在海外更容易稳固行业头部位置； 第三，依托这套思路，我们得以不断扩大产品品类，从小型家电延伸至大家电，带动产业链上下游协同共赢。 △正在进行测试的扫地机器人。 聊企来：为什么敢于用这套“N+1 ” 打法 ？ 俞浩： 我们对自身技术、产品和商业都充满信心，于是就大胆去做。 中国人愿意拼搏，愿意吸收和拥抱全世界的知识，放眼全球，绝不输于任何国家、任何企业。 这份底气来自于一代代中国人的接续奋斗，是中国的企业家、工程师和产业工人拼搏奋斗的结果。 我梦想把所有赛道都做到世界第一，其实是为了一个平等，就是“你能去，我也能去”。 聊企来：追觅有上百个业务线， 内部是如何统筹管理的？ 俞浩： 我们的业务线之间是独立发展的，以此避免个别亏损业务持续消耗资源，拖累优质业务板块。我总结了一套方法论，应用于追觅的各项业务，即 系统全面、抓住关键、极致执行 。 第一步：系统全面，广泛布局覆盖多元领域； 第二步：抓住关键，经过充分试错研判后，集中资源投入； 第三步 ： 极致执行，团队要有高效的执行力。 聊企来： 为什么要扩大业务线，多业务线布局背后有怎样的逻辑？ 俞浩： 后来我们的核心技术从高速数字马达延伸至机器人视觉技术，高速数字马达就像机器人的“心脏”，视觉技术像机器人的“眼睛”，两者组合可复用至多个赛道。 我们后续拓展的很多品类，都是围绕机器人核心技术展开的，比如我们是全球首家将汽车级雷达应用于割草机器人的企业，这类产品在海外市场很受欢迎。 聊企来： 你不是造车 出身，为什么还要造车？ 俞浩 ： 造车一直是我的目标， 其实 2011年 就读 清华 期间，我 就带团队 开展过有关汽车的项目研发 ，那时候我们预判自动驾驶 将 会 重塑 汽车行业 的格局 。但造车需要大量资源， 经过 这些年 的 积累 ，我们掌握了 高速电机 、自动驾驶等 多项 核心技术， 如今都将应用到 我们 的 造车 业务中 。 聊企来： 外界 评价你 很“张狂”， 对此你怎么看 ？ 俞浩： 我其实是“极度谨慎”。 因为我想清楚了未来才会说出来，可能外界不了解，于是觉得我很“疯狂”。 最近我要求全员拍短视频，大家都不好意思上镜，其实 我 也不好意思，但如果我只是转发公司图文，团队也自然就效仿了。在我看来，管理者和领导者的最大区别在于：管理者会站在后面